El BMW M5 CS combina un potente V8 biturbo con tracción total inteligente para ofrecer salidas extremadamente agresivas. Su apariencia de berlina ejecutiva esconde prestaciones capaces de superar ampliamente al Ferrari 360 Modena.
El Cadillac CT5-V Blackwing utiliza un poderoso V8 sobrealimentado que entrega cifras de aceleración sorprendentes. Su propuesta mezcla confort premium y prestaciones brutales propias de coches mucho más radicales.
El Lucid Air Sapphire apuesta por una configuración de tres motores eléctricos y potencia descomunal. Gracias a su entrega instantánea de par, acelera con una contundencia que deja al Ferrari 360 Modena muy por detrás.
El Jaguar F-Type R combina un V8 sobrealimentado con sistema AWD para maximizar la tracción desde parado. Sus versiones modernas son notablemente más rápidas que el deportivo italiano en aceleración pura.
El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio equipa un motor V6 biturbo derivado de Ferrari y una puesta a punto enfocada al rendimiento. Su capacidad de aceleración lo sitúa entre las berlinas deportivas más rápidas del mercado.
El Aston Martin DBS Superleggera combina lujo artesanal con un enorme motor V12 biturbo. Su capacidad para acelerar y ganar velocidad supera claramente al Ferrari 360 Modena en recta.
El Bentley Continental GT Speed utiliza un motor W12 y tracción integral para mover su elevada masa con sorprendente facilidad. Su capacidad de recuperación y aceleración supera al Ferrari clásico.
El Maserati MC20 cierra la lista con motor V6 biturbo, estructura de fibra de carbono y tecnología moderna. Su rendimiento en aceleración es muy superior al Ferrari 360 Modena y simboliza el renacimiento prestacional de la marca.
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