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9 coches que desaparecerán del mercado en 2027: estos modelos dicen adiós tras 2026

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Los fabricantes preparan una importante renovación de sus gamas de cara a 2027, con más de una veintena de modelos que dejarán de venderse en Estados Unidos después del año modelo 2026. La lista incluye nombres como Acura RDX, Audi RS7, BMW 8-Series, BMW iX, BMW Z4, Cadillac CT4, Cadillac CT5, Chevrolet BrightDrop, Chrysler Voyager, Ford Escape, Honda Prologue, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport, Lexus LC, Lexus LS, Polestar 4, Porsche Taycan en sus variantes familiares, Tesla Model S, Tesla Model X, Toyota GR Supra, Volkswagen ID.4, Volvo EX30 y Volvo V90.

: El Acura RDX no estará disponible durante el año modelo 2027 debido a una pausa en su producción destinada a preparar un rediseño completo. Por tanto, su desaparición no supone necesariamente el final definitivo del SUV, sino un paréntesis dentro de la estrategia de Acura para actualizar el modelo y adaptarlo a las nuevas exigencias del mercado y de la tecnología.

: El Cadillac CT5 será otro de los modelos que abandonarán temporalmente la gama, aunque en su caso ya existe una previsión de regreso futuro. Su desaparición después de 2026 debe interpretarse, por tanto, como una interrupción de su presencia en el catálogo y no necesariamente como una despedida definitiva de la berlina estadounidense.El Cadillac CT5 será otro de los modelos que abandonarán temporalmente la gama, aunque en su caso ya existe una previsión de regreso futuro. Su desaparición después de 2026 debe interpretarse, por tanto, como una interrupción de su presencia en el catálogo y no necesariamente como una despedida definitiva de la berlina estadounidense.

: El Tesla Model S afronta una situación muy diferente. La berlina eléctrica dejará de producirse y, por ahora, no existe un sucesor confirmado. De esta manera, uno de los modelos que durante años representó la apuesta de Tesla por las berlinas eléctricas de altas prestaciones desaparecerá de la oferta de vehículos nuevos.

: El Lexus LS pondrá fin a su producción sin que la marca haya anunciado un sucesor. Con ello, el buque insignia de las berlinas de lujo de Lexus desaparecerá de la gama, marcando un cambio importante en la estrategia del fabricante japonés en un momento en el que los SUV y los modelos electrificados tienen cada vez más protagonismo.

: El Toyota GR Supra también tiene fecha de salida. El deportivo japonés dejará de fabricarse después del año modelo 2026, por lo que a partir de 2027 ya no será posible comprarlo como vehículo nuevo. Su desaparición supone el final de una etapa para uno de los deportivos más reconocibles de Toyota y podría aumentar el interés de los aficionados por las unidades usadas.

: La desaparición de tantos modelos llega además en un mercado en el que existe una diferencia considerable entre los vehículos nuevos y usados. La brecha media de precio alcanza los 21.000 dólares, una distancia suficientemente importante como para que muchos compradores se planteen acudir al mercado de ocasión. Los modelos que abandonan los concesionarios podrían beneficiarse especialmente de este escenario si aumenta la demanda de determinadas unidades usadas.