Regresar

9 SUV de Mercedes-Benz que se venden en Estados Unidos: del M-Class fabricado en Alabama al ...

No images found

Curador: Benjamin MiglioriniBenjamin Migliorini

: El primer Mercedes-Benz M-Class salió de la línea de montaje de Alabama el 14 de febrero de 1997, según un comunicado de la compañía, y llegó a los concesionarios estadounidenses en septiembre de ese mismo año. Este acontecimiento convirtió al modelo en el primero de la marca fabricado en suelo estadounidense. Su producción vinculó a Mercedes-Benz con el mercado local de una manera que pocos vehículos de lujo importados habían conseguido hasta entonces. Además, aquella fábrica se transformó en una pieza fundamental para la producción de buena parte de los SUV que llegarían después.

: Las ventas oficiales del Mercedes-Benz G-Class en Estados Unidos comenzaron en 2002, con las versiones G 500 y G 55 AMG. Su característica silueta cuadrada se convirtió en una de las señas de identidad del fabricante alemán y mantuvo su popularidad durante décadas. La producción alcanzó las 400.000 unidades en diciembre de 2020 y superó las 500.000 en abril de 2023. Aunque los compradores estadounidenses tuvieron que esperar más que otros mercados para recibirlo oficialmente, su llegada lo consolidó como uno de los SUV más reconocibles de la marca.

: El Mercedes-Benz GL debutó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2006 como un SUV de siete plazas. La mayoría de las unidades se fabricaron en Alabama, donde la compañía concentró buena parte de su producción para el mercado estadounidense. En 2016, el modelo adoptó el nombre GLS, siguiendo la nueva estrategia de denominaciones de los SUV de Mercedes-Benz. Su propuesta ofrecía una alternativa familiar de gran tamaño por encima del M-Class, con espacio para transportar a siete pasajeros. Por eso, quienes busquen este vehículo en el mercado de segunda mano deben tener en cuenta tanto su antigua denominación como la actual.

: |Fabricado entre 2008 y 2015, el Mercedes-Benz GLK fue una de las propuestas compactas de la marca. En Estados Unidos registró 21.944 ventas en 2009 y alcanzó las 35.000 unidades en 2014, reflejando un crecimiento importante durante su trayectoria comercial. El modelo nunca estuvo disponible con volante a la derecha, por lo que no llegó a comercializarse en mercados como Reino Unido y Australia. Su planteamiento estaba orientado principalmente a países con conducción por la izquierda, entre ellos Estados Unidos, donde consiguió hacerse un hueco dentro de la gama de SUV de lujo.

: El Mercedes-Benz GLA llegó a los concesionarios en el verano de 2014 como el SUV de acceso a la gama del fabricante alemán. Su plataforma compartida con los Clase A y Clase B permitió desarrollar un modelo más pequeño y accesible que otros todocaminos de la compañía. Esta estrategia facilitó que nuevos compradores pudieran acceder a un SUV de Mercedes-Benz sin tener que elegir vehículos de mayor tamaño y precio. Desde su lanzamiento, el GLA se posicionó como una alternativa compacta dentro de una familia que también incluye modelos como el GLC y el GLE.

: Presentado el 10 de junio de 2019 en Park City, Utah, el Mercedes-Benz GLB destacó por ofrecer una tercera fila de asientos como equipamiento opcional. Esta característica lo diferenció de otros modelos compactos de la marca, como el GLA y el GLC, al permitir transportar a más pasajeros sin dar el salto a un SUV de grandes dimensiones. Su configuración lo convirtió en una opción interesante para familias que necesitan espacio adicional, pero prefieren un vehículo más manejable. Además, su presentación en territorio estadounidense reflejó la importancia de ese mercado para la estrategia comercial de Mercedes-Benz.

: El Mercedes-Benz GLC registró cerca de 72.000 unidades vendidas en Estados Unidos durante el último año mencionado en la información original, convirtiéndose en uno de los modelos más importantes de la gama. Sin embargo, actualmente no se fabrica en el país y los planes de producción estadounidense apuntan al segundo trimestre de 2030. Mientras tanto, las importaciones están sujetas a un arancel del 15%, un factor que influye en los costes de comercialización. Su volumen de ventas demuestra la relevancia del GLC para la compañía, aunque todavía habrá que esperar varios años para que su fabricación llegue a Estados Unidos.

: El Mercedes-Benz GLE renovado se presentó en la planta de Alabama el 31 de marzo de 2026, en un momento especialmente importante para la fábrica: la instalación había alcanzado los cinco millones de SUV producidos. Esa cifra corresponde al conjunto de modelos fabricados allí y no exclusivamente al GLE. El acontecimiento refleja el peso que han adquirido los todocaminos dentro de la producción estadounidense de la marca alemana. Además, presentar el vehículo directamente en la fábrica, en lugar de hacerlo en un salón del automóvil, sirvió para destacar la importancia de Alabama en la historia del modelo y de toda la gama.

: En marzo de 2019, Hagerty informó de que el Mercedes-Maybach GLS se fabricaría en Alabama y tendría un precio aproximado de 200.000 dólares. El medio también señaló que probablemente sería el vehículo más caro producido en Estados Unidos. Su fabricación estaba prevista junto a la del GLS convencional, lo que suponía un paso importante para la planta, que pasaría a encargarse de un modelo de lujo todavía más exclusivo. La cifra de precio corresponde a una estimación anterior al lanzamiento, por lo que debe interpretarse como una referencia inicial y no como el precio definitivo del vehículo.