Regresar

9 vehículos capaces de superar las 300.000 millas y seguir funcionando

Album 1

Pocos vehículos tienen una reputación de resistencia comparable a la del Toyota Land Cruiser. Desde sus orígenes fue concebido como un todoterreno de trabajo capaz de desenvolverse en algunos de los lugares más exigentes del planeta, y esa filosofía ha marcado su construcción durante generaciones. Su sistema de transmisión robusto, motores duraderos y planteamiento mecánico conservador han permitido que numerosas unidades acumulen cientos de miles de kilómetros sin perder su capacidad para trabajar. Alcanzar las 300.000 millas, unos 483.000 kilómetros, sigue dependiendo de un mantenimiento meticuloso, especialmente de los cambios de aceite y líquidos, además de la sustitución de la correa de distribución cuando corresponda. Bien cuidado, un Land Cruiser puede continuar recorriendo carreteras, caminos y terrenos complicados durante décadas.

La Toyota Tacoma lleva décadas construyendo una de las reputaciones más sólidas entre las pick-ups medianas de Norteamérica. Su combinación de una estructura resistente, motores fiables y una mecánica relativamente sencilla le ha permitido afrontar desde desplazamientos diarios hasta trabajos de carga y rutas todoterreno. Esa resistencia es precisamente uno de los motivos por los que algunas Tacoma alcanzan 300.000 millas o incluso más. En las unidades antiguas resulta fundamental controlar el desgaste de la suspensión, realizar cambios de aceite y líquidos a tiempo y solucionar cualquier avería antes de que se convierta en un problema mayor. Su plataforma de tipo camioneta y sus componentes preparados para soportar esfuerzos importantes explican por qué continúa siendo uno de los referentes entre quienes buscan una pick-up para conservar durante muchos años.

El Toyota Camry ha construido su reputación sobre una fórmula poco espectacular, pero extraordinariamente eficaz: comodidad, costes razonables y mecánicas diseñadas para soportar años de uso. Los talleres han visto numerosas unidades superar las 200.000 millas, mientras que los ejemplares correctamente mantenidos pueden acercarse a las 300.000 millas con una fiabilidad sorprendente. Su ingeniería relativamente conservadora reduce la cantidad de elementos innecesariamente complejos que podrían generar reparaciones costosas con el paso del tiempo. El mantenimiento periódico sigue siendo imprescindible, especialmente en lo relacionado con aceite, líquidos, refrigeración y transmisión. Precisamente esa facilidad para mantenerse operativo durante muchos años ha convertido al Camry en uno de los sedanes familiares más reconocibles de Estados Unidos.

El Toyota Corolla es uno de los mejores ejemplos de cómo una ingeniería sencilla puede convertirse en una ventaja cuando el objetivo es conservar un coche durante décadas. Sus distintas generaciones han apostado por motores fiables, mecánicas relativamente fáciles de mantener y costes de mantenimiento razonables, una combinación que ha permitido que innumerables unidades acumulen enormes cifras en el odómetro. Su reducido peso también ayuda a disminuir el esfuerzo que soportan determinados componentes. Además, la facilidad para encontrar piezas y realizar reparaciones permite a los propietarios solucionar problemas antes de que terminen provocando averías irreversibles. Con los cambios de aceite y líquidos realizados a tiempo y una atención constante a los componentes que envejecen, no resulta extraño encontrar Corolla con cientos de miles de kilómetros que todavía cumplen perfectamente como vehículos de uso cotidiano.

Los grandes vehículos de lujo no suelen ser los primeros que vienen a la cabeza cuando se habla de kilometrajes extremos, pero el Lexus LS es una excepción. Especialmente las generaciones LS 400 y LS 430 desarrollaron una reputación casi legendaria por su calidad de fabricación y por unos componentes mecánicos sobredimensionados para soportar muchos años de funcionamiento. Sus motores V8 de funcionamiento suave y una construcción extremadamente cuidada demostraron que el lujo y la durabilidad no tenían por qué estar enfrentados. Eso sí, mantener un LS antiguo exige prestar atención a elementos que envejecen por tiempo además de por kilometraje, como el sistema eléctrico, la suspensión y la refrigeración. Con esos cuidados, algunos ejemplares pueden alcanzar cifras extraordinarias sin dejar de ofrecer el confort y el refinamiento que caracterizaron al buque insignia de Lexus.

El Honda CR-V se convirtió en una de las opciones favoritas para quienes buscaban el espacio y la practicidad de un SUV sin renunciar a unos costes de utilización razonables. Parte de su éxito está relacionado con la reputación de sus motores y con una arquitectura mecánica que, especialmente en generaciones anteriores, evitaba una complejidad innecesaria. Esa combinación ha permitido que numerosos CR-V superen las 200.000 millas, mientras algunos ejemplares correctamente mantenidos han ido mucho más allá de las 300.000. Para alcanzar esas cifras es fundamental realizar los cambios de aceite, cuidar la transmisión, revisar la suspensión y solucionar rápidamente cualquier problema mecánico. Su capacidad para seguir siendo práctico después de tantos kilómetros demuestra por qué el CR-V se ha convertido en uno de los SUV familiares más longevos de su categoría.

Cuando los primeros híbridos comenzaron a popularizarse, muchos compradores temían que la combinación entre un motor de gasolina y un sistema eléctrico implicara costes de reparación elevados. El Toyota Prius ayudó a cambiar esa percepción y terminó convirtiéndose en uno de los vehículos híbridos con mejor reputación para alcanzar kilometrajes extremos. Las flotas de taxis ofrecen una de las mejores pruebas de su resistencia, ya que algunas unidades trabajan durante jornadas larguísimas y pueden acumular 300.000 millas o más. Su sistema híbrido reduce parte del trabajo que debe realizar el motor de combustión en determinadas situaciones y está diseñado para funcionar de manera eficiente durante largos periodos. La experiencia de miles de unidades ha demostrado que una tecnología más sofisticada no tiene por qué ser menos duradera cuando está correctamente diseñada y recibe el mantenimiento necesario.

El Ford Crown Victoria construyó buena parte de su legendaria reputación realizando algunos de los trabajos más duros que puede soportar un automóvil. Fue utilizado durante años como coche de policía, taxi y vehículo de flota, enfrentándose a largas jornadas al ralentí, conducción urbana constante y un uso mucho más intenso que el de un turismo convencional. Su construcción sobre bastidor independiente, el conocido V8 4.6 y sus componentes preparados para servicio pesado ayudaron a soportar ese castigo. La mecánica relativamente sencilla también facilita las reparaciones y el mantenimiento de unidades con muchos años. Cambios de aceite, servicio de la transmisión, cuidado del sistema de refrigeración y revisión de la suspensión son fundamentales cuando el kilometraje se dispara. Por eso, todavía pueden encontrarse Crown Victoria con cifras extraordinarias en el cuentakilómetros, como uno de los últimos representantes de una época en la que las grandes berlinas estadounidenses estaban hechas para aguantarlo prácticamente todo.

9 vehículos capaces de superar las 300.000 millas y seguir funcionando

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Pocos vehículos tienen una reputación de resistencia comparable a la del Toyota Land Cruiser. Desde sus orígenes fue concebido como un todoterreno de trabajo capaz de desenvolverse en algunos de los lugares más exigentes del planeta, y esa filosofía ha marcado su construcción durante generaciones. Su sistema de transmisión robusto, motores duraderos y planteamiento mecánico conservador han permitido que numerosas unidades acumulen cientos de miles de kilómetros sin perder su capacidad para trabajar. Alcanzar las 300.000 millas, unos 483.000 kilómetros, sigue dependiendo de un mantenimiento meticuloso, especialmente de los cambios de aceite y líquidos, además de la sustitución de la correa de distribución cuando corresponda. Bien cuidado, un Land Cruiser puede continuar recorriendo carreteras, caminos y terrenos complicados durante décadas.

: La Toyota Tacoma lleva décadas construyendo una de las reputaciones más sólidas entre las pick-ups medianas de Norteamérica. Su combinación de una estructura resistente, motores fiables y una mecánica relativamente sencilla le ha permitido afrontar desde desplazamientos diarios hasta trabajos de carga y rutas todoterreno. Esa resistencia es precisamente uno de los motivos por los que algunas Tacoma alcanzan 300.000 millas o incluso más. En las unidades antiguas resulta fundamental controlar el desgaste de la suspensión, realizar cambios de aceite y líquidos a tiempo y solucionar cualquier avería antes de que se convierta en un problema mayor. Su plataforma de tipo camioneta y sus componentes preparados para soportar esfuerzos importantes explican por qué continúa siendo uno de los referentes entre quienes buscan una pick-up para conservar durante muchos años.

: El Toyota Camry ha construido su reputación sobre una fórmula poco espectacular, pero extraordinariamente eficaz: comodidad, costes razonables y mecánicas diseñadas para soportar años de uso. Los talleres han visto numerosas unidades superar las 200.000 millas, mientras que los ejemplares correctamente mantenidos pueden acercarse a las 300.000 millas con una fiabilidad sorprendente. Su ingeniería relativamente conservadora reduce la cantidad de elementos innecesariamente complejos que podrían generar reparaciones costosas con el paso del tiempo. El mantenimiento periódico sigue siendo imprescindible, especialmente en lo relacionado con aceite, líquidos, refrigeración y transmisión. Precisamente esa facilidad para mantenerse operativo durante muchos años ha convertido al Camry en uno de los sedanes familiares más reconocibles de Estados Unidos.

: El Toyota Corolla es uno de los mejores ejemplos de cómo una ingeniería sencilla puede convertirse en una ventaja cuando el objetivo es conservar un coche durante décadas. Sus distintas generaciones han apostado por motores fiables, mecánicas relativamente fáciles de mantener y costes de mantenimiento razonables, una combinación que ha permitido que innumerables unidades acumulen enormes cifras en el odómetro. Su reducido peso también ayuda a disminuir el esfuerzo que soportan determinados componentes. Además, la facilidad para encontrar piezas y realizar reparaciones permite a los propietarios solucionar problemas antes de que terminen provocando averías irreversibles. Con los cambios de aceite y líquidos realizados a tiempo y una atención constante a los componentes que envejecen, no resulta extraño encontrar Corolla con cientos de miles de kilómetros que todavía cumplen perfectamente como vehículos de uso cotidiano.

: El Toyota Corolla es uno de los mejores ejemplos de cómo una ingeniería sencilla puede convertirse en una ventaja cuando el objetivo es conservar un coche durante décadas. Sus distintas generaciones han apostado por motores fiables, mecánicas relativamente fáciles de mantener y costes de mantenimiento razonables, una combinación que ha permitido que innumerables unidades acumulen enormes cifras en el odómetro. Su reducido peso también ayuda a disminuir el esfuerzo que soportan determinados componentes. Además, la facilidad para encontrar piezas y realizar reparaciones permite a los propietarios solucionar problemas antes de que terminen provocando averías irreversibles. Con los cambios de aceite y líquidos realizados a tiempo y una atención constante a los componentes que envejecen, no resulta extraño encontrar Corolla con cientos de miles de kilómetros que todavía cumplen perfectamente como vehículos de uso cotidiano.

: Los grandes vehículos de lujo no suelen ser los primeros que vienen a la cabeza cuando se habla de kilometrajes extremos, pero el Lexus LS es una excepción. Especialmente las generaciones LS 400 y LS 430 desarrollaron una reputación casi legendaria por su calidad de fabricación y por unos componentes mecánicos sobredimensionados para soportar muchos años de funcionamiento. Sus motores V8 de funcionamiento suave y una construcción extremadamente cuidada demostraron que el lujo y la durabilidad no tenían por qué estar enfrentados. Eso sí, mantener un LS antiguo exige prestar atención a elementos que envejecen por tiempo además de por kilometraje, como el sistema eléctrico, la suspensión y la refrigeración. Con esos cuidados, algunos ejemplares pueden alcanzar cifras extraordinarias sin dejar de ofrecer el confort y el refinamiento que caracterizaron al buque insignia de Lexus.

: El Honda CR-V se convirtió en una de las opciones favoritas para quienes buscaban el espacio y la practicidad de un SUV sin renunciar a unos costes de utilización razonables. Parte de su éxito está relacionado con la reputación de sus motores y con una arquitectura mecánica que, especialmente en generaciones anteriores, evitaba una complejidad innecesaria. Esa combinación ha permitido que numerosos CR-V superen las 200.000 millas, mientras algunos ejemplares correctamente mantenidos han ido mucho más allá de las 300.000. Para alcanzar esas cifras es fundamental realizar los cambios de aceite, cuidar la transmisión, revisar la suspensión y solucionar rápidamente cualquier problema mecánico. Su capacidad para seguir siendo práctico después de tantos kilómetros demuestra por qué el CR-V se ha convertido en uno de los SUV familiares más longevos de su categoría.

: Cuando los primeros híbridos comenzaron a popularizarse, muchos compradores temían que la combinación entre un motor de gasolina y un sistema eléctrico implicara costes de reparación elevados. El Toyota Prius ayudó a cambiar esa percepción y terminó convirtiéndose en uno de los vehículos híbridos con mejor reputación para alcanzar kilometrajes extremos. Las flotas de taxis ofrecen una de las mejores pruebas de su resistencia, ya que algunas unidades trabajan durante jornadas larguísimas y pueden acumular 300.000 millas o más. Su sistema híbrido reduce parte del trabajo que debe realizar el motor de combustión en determinadas situaciones y está diseñado para funcionar de manera eficiente durante largos periodos. La experiencia de miles de unidades ha demostrado que una tecnología más sofisticada no tiene por qué ser menos duradera cuando está correctamente diseñada y recibe el mantenimiento necesario.

: El Ford Crown Victoria construyó buena parte de su legendaria reputación realizando algunos de los trabajos más duros que puede soportar un automóvil. Fue utilizado durante años como coche de policía, taxi y vehículo de flota, enfrentándose a largas jornadas al ralentí, conducción urbana constante y un uso mucho más intenso que el de un turismo convencional. Su construcción sobre bastidor independiente, el conocido V8 4.6 y sus componentes preparados para servicio pesado ayudaron a soportar ese castigo. La mecánica relativamente sencilla también facilita las reparaciones y el mantenimiento de unidades con muchos años. Cambios de aceite, servicio de la transmisión, cuidado del sistema de refrigeración y revisión de la suspensión son fundamentales cuando el kilometraje se dispara. Por eso, todavía pueden encontrarse Crown Victoria con cifras extraordinarias en el cuentakilómetros, como uno de los últimos representantes de una época en la que las grandes berlinas estadounidenses estaban hechas para aguantarlo prácticamente todo.