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BMW M2 podría despedirse con una última edición especial antes de 2029: estas son las versiones ...

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El BMW M2 ha conseguido algo poco habitual dentro de la actual gama deportiva de la marca: muchos entusiastas consideran que ofrece más diversión al volante y una relación entre prestaciones y precio más atractiva que sus hermanos mayores. Su tamaño compacto, propulsión trasera y carácter agresivo lo han convertido en uno de los modelos más interesantes de BMW M. Esa reputación podría ser precisamente la razón por la que BMW estaría preparando una última evolución del G87. Antes de que la electrificación transforme definitivamente la gama, la marca tendría la oportunidad de cerrar esta generación con un modelo capaz de convertirse en referencia entre los aficionados.

: Uno de los rumores que rodea al futuro del M2 está relacionado con la transmisión manual. BMW podría dejar de producir deportivos de altas prestaciones con cambio manual antes de que termine la década, una posibilidad que elevaría todavía más el interés por las últimas unidades capaces de ofrecer una conexión directa entre conductor y automóvil. Para los compradores más puristas, un M2 manual de edición limitada podría convertirse así en algo más que una versión especial. El contexto de transición hacia transmisiones automatizadas y sistemas electrificados podría hacer que un deportivo compacto con seis marchas y propulsión trasera se convierta rápidamente en una pieza muy buscada.

: La principal pista procede de un conocido informante del foro Bimmerpost, que según los antecedentes publicados ha acertado con información relacionada con futuros productos de BMW. Su afirmación apunta a que BMW tendría previsto fabricar una variante adicional del G87 M2 antes de que esta generación llegue a su final. Por el momento no existen especificaciones técnicas ni detalles oficiales sobre su diseño. Eso deja abierta una enorme cantidad de posibilidades, desde una evolución relativamente conservadora del M2 hasta una versión mucho más radical que pueda despedir al modelo con una configuración inédita.

: Una de las posibilidades que circulan es la creación de un BMW M2 CS con cambio manual Handschalter, siguiendo la filosofía aplicada en el M3 CS. La combinación tendría especial sentido en un modelo como el M2, donde el peso reducido y las dimensiones compactas permiten aprovechar todavía más una configuración enfocada al conductor. Un M2 CS manual podría convertirse en una de las últimas oportunidades para disfrutar de un deportivo BMW M de altas prestaciones con una interacción mecánica tradicional. Además, la producción limitada y la denominación CS aportarían el componente de exclusividad necesario para convertirlo en una futura pieza de colección.

: Otra alternativa sería llevar el concepto CS todavía más lejos mediante la incorporación de tracción integral. Una configuración de este tipo permitiría al M2 aprovechar mejor la potencia disponible y mejorar tanto las aceleraciones como la capacidad de transmitir el par al suelo en condiciones de baja adherencia. El inconveniente sería precisamente lo que muchos puristas intentan preservar: añadir un sistema de tracción integral supone más peso y complejidad. A cambio, BMW podría crear un M2 capaz de ofrecer prestaciones superiores y una utilización más efectiva durante todo el año, especialmente en mercados donde las condiciones meteorológicas complican el uso de un deportivo de propulsión trasera.

: Si BMW quisiera despedir el G87 por todo lo alto, el nombre M2 CSL sería probablemente el más espectacular de todos. La filosofía CSL implicaría reducir peso, eliminar elementos prescindibles y modificar la puesta a punto para conseguir un automóvil mucho más enfocado a circuito que el M2 convencional. Una versión de este tipo podría incorporar materiales ligeros, aerodinámica más agresiva, una suspensión específica y una reducción considerable del peso. El resultado sería un M2 diseñado para priorizar la agilidad y la precisión antes que el confort, siguiendo la tradición de las versiones CSL más especiales de BMW M.

: Existe incluso una propuesta todavía más particular: crear un M2 especial equipado de fábrica con un paquete integral de componentes M Performance. En lugar de desarrollar una variante completamente nueva, BMW podría convertir en una sola configuración todos los accesorios y elementos deportivos disponibles para el modelo. La fórmula permitiría ofrecer un M2 con una personalidad mucho más exclusiva sin llegar necesariamente a los extremos de un CSL. Además, una producción limitada y una especificación cerrada podrían darle un atractivo especial entre los coleccionistas, especialmente si termina siendo uno de los últimos M2 de combustión y cambio manual antes del cambio definitivo de BMW M hacia una nueva era tecnológica.