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El Jeep Cherokee que viene marcará un antes y un después para Stellantis: será el primero ...

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: Stellantis prepara un importante cambio para la próxima generación del Jeep Cherokee, que abandonará la producción mexicana para fabricarse en Estados Unidos. El nuevo Cherokee será el primer modelo estadounidense desarrollado sobre la plataforma STLA One, una arquitectura que tendrá un papel fundamental en la estrategia futura del grupo. Los primeros vehículos de prueba están previstos para 2028, mientras que la producción destinada al mercado comenzaría a finales de 2029.

: La elección de la planta de Belvidere, en Illinois, supone también la recuperación de una instalación que llevaba tiempo parada. Stellantis había dejado inactiva esta fábrica antes de confirmar sus nuevos planes para el Cherokee, por lo que el regreso de la producción permitirá recuperar actividad industrial en una planta estratégica para el fabricante. La operación forma parte de una reorganización mucho más amplia de la capacidad productiva de Stellantis en Norteamérica.

: Mientras llega la nueva generación, el Jeep Cherokee actual mantiene su producción en Toluca, México. Esta sexta generación utiliza la plataforma STLA Large, dentro de la actual estrategia industrial de Stellantis para el SUV. El cambio previsto para 2029 supondrá, por tanto, una transformación importante tanto en la arquitectura técnica como en el lugar donde se fabrica uno de los modelos más reconocibles de Jeep.

: El próximo Cherokee tendrá una responsabilidad especialmente importante dentro de la gama Jeep. El segmento de los SUV continúa siendo uno de los más competitivos de la industria y la marca necesita productos capaces de enfrentarse a rivales cada vez más numerosos y tecnológicos. Stellantis considera al Cherokee una pieza estratégica para reforzar la posición de Jeep, especialmente en Norteamérica, donde este tipo de vehículos tiene un peso enorme.

: El traslado de México a Illinois representa uno de los cambios industriales más importantes asociados al próximo Cherokee. Stellantis fabricará la nueva generación en la planta de Belvidere, en lugar de mantener la producción en Toluca. La decisión refuerza además la apuesta del grupo por fabricar vehículos estratégicos en territorio estadounidense y preparar sus instalaciones para una nueva generación de modelos.

: La nueva arquitectura no estará reservada al Cherokee. Stellantis pretende utilizar STLA One en más de 30 modelos a nivel mundial para 2035, buscando aprovechar componentes, procesos y tecnologías comunes para reducir costes y mejorar la eficiencia industrial. Esta estrategia permitirá que diferentes marcas del conglomerado compartan una misma base tecnológica, algo especialmente importante en una industria que exige grandes inversiones para electrificación, software y nuevas plataformas.

: La importancia del proyecto queda reflejada en el dinero destinado a la fábrica. Stellantis ha aumentado su inversión prevista en Belvidere desde los 600 millones de dólares iniciales hasta más de 800 millones, una cifra destinada a modernizar distintas áreas de producción. Los trabajos abarcarán las operaciones de estampación, carrocería, pintura y montaje, preparando la instalación para fabricar vehículos basados en la nueva arquitectura.

: La transformación de la planta no es solamente un proyecto futuro. Stellantis ya había invertido más de 60 millones de dólares en las instalaciones de Belvidere hasta julio de 2026, como parte de la primera fase de actualización. El resto de la inversión permitirá completar la modernización necesaria para que la fábrica pueda afrontar la producción de la próxima generación de vehículos y asumir un papel más relevante dentro de la red industrial norteamericana.

: El próximo Jeep Cherokee forma parte de una estrategia mucho más amplia para renovar la oferta de Stellantis en Norteamérica durante los próximos años. El grupo prepara múltiples modelos nuevos y actualizaciones de productos existentes, con el Cherokee integrado en esa ofensiva. Su llegada en 2029 no solo supondrá una nueva generación para Jeep: también será una de las primeras demostraciones del potencial de STLA One en Estados Unidos y un elemento clave del plan FaSTLAne 2030.