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El Lexus LFA Nürburgring de solo 72 millas que puede convertirse en una pieza de colección ...

Album 1

Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: Cuando Lexus presentó el LFA, la marca todavía no tenía la reputación necesaria dentro del mundo de los superdeportivos para garantizar una recepción inmediata. El modelo se enfrentó a un mercado complicado y a compradores que dudaban de que un fabricante conocido principalmente por sus berlinas de lujo pudiera enfrentarse a los grandes nombres europeos. Con el paso del tiempo, el LFA terminó convirtiéndose en uno de los deportivos japoneses más especiales de su generación.

: La versión Nürburgring Package fue desarrollada para convertir al LFA en una máquina todavía más extrema, con una reducción de peso de aproximadamente 200 libras, mejoras aerodinámicas y una caja de cambios con tiempos de respuesta más rápidos. Además, su motor V10 elevó la potencia hasta 563 CV, mientras que todas estas modificaciones estuvieron relacionadas con el rendimiento conseguido en Nürburgring, donde el modelo logró un récord de vuelta en 2011.

: Ahora aparece una oportunidad especialmente rara para los coleccionistas: un Lexus LFA Nürburgring Package de 2012, identificado como el chasis número 488 de los 500 fabricados, está siendo ofrecido a través de Broad Arrow Private Sales. La combinación de producción limitada, especificación especial y estado de conservación convierte a este ejemplar en uno de esos automóviles que difícilmente vuelven a aparecer con frecuencia en el mercado.

: El dato que probablemente más llamará la atención a los coleccionistas es su kilometraje: el odómetro apenas registra 72 millas desde que el coche salió de fábrica. Se trata de una cifra extraordinariamente baja para un automóvil que ya supera la década de vida y demuestra que sus propietarios lo han tratado más como una pieza de colección que como un vehículo destinado a acumular kilómetros.

: A pesar de haber pasado por las manos de tres propietarios durante más de diez años, el LFA ha conseguido mantenerse en un estado de conservación extraordinario. La escasa utilización del coche ha permitido preservar buena parte de sus características originales, algo especialmente importante en un modelo cuya cotización depende tanto de la autenticidad, el estado y la trazabilidad de cada unidad.

: El historial del ejemplar también juega a su favor. El LFA ha estado registrado en California, Ohio y Arizona, manteniendo una trayectoria de propiedad limpia y perfectamente rastreable. Para un automóvil de producción tan limitada, disponer de una procedencia clara puede marcar una diferencia importante frente a otras unidades cuya historia presenta lagunas o modificaciones difíciles de verificar.

: La unidad conserva además su documentación completa y una condición completamente original, dos factores especialmente valorados en el mercado de superdeportivos de colección. En modelos tan escasos, cualquier modificación, pérdida de documentación o duda sobre su procedencia puede restar atractivo, mientras que mantener intactos sus componentes y registros originales aumenta considerablemente su interés para coleccionistas especializados en deportivos japoneses.

: La oferta se completa con la documentación y los accesorios originales que acompañaron al Lexus LFA Nürburgring Package, reforzando la sensación de estar ante un automóvil conservado como una auténtica cápsula del tiempo. Con solo 72 millas, el chasis 488 de 500 unidades y una configuración Nürburgring que llevó al LFA a convertirse en una referencia de rendimiento, este ejemplar reúne algunas de las características más buscadas en el mercado de clásicos y superdeportivos modernos.