Ford prepara una gran expansión global de la familia Raptor con más modelos y nuevas tecnologías

: Ford tiene grandes planes para su división de vehículos de alto rendimiento. Will Ford, responsable de Ford Racing, confirmó que la marca Raptor seguirá creciendo durante los próximos años, con nuevos modelos destinados tanto al mercado norteamericano como a diferentes regiones del mundo. La estrategia busca aprovechar el enorme reconocimiento que consiguió el nombre Raptor desde su aparición. La familia podría dejar de estar concentrada en unas pocas pick-ups para convertirse en una línea mucho más amplia de vehículos de altas prestaciones y capacidades todoterreno.

: El responsable de Ford Racing fue contundente al hablar del futuro de la denominación. Según sus declaraciones, la marca Raptor “no se va a ninguna parte”, dejando claro que Ford considera esta familia una pieza importante dentro de su estrategia de vehículos deportivos. La compañía también tiene previsto seguir desarrollando la tecnología asociada a estos modelos. Esto permitiría que las futuras generaciones mantengan las características que hicieron popular al Raptor, pero incorporando soluciones mecánicas más modernas.

: Una de las posibilidades más interesantes para los próximos Raptor es la incorporación de sistemas de propulsión híbridos. La tecnología permitiría aumentar el rendimiento en determinadas situaciones y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia frente a configuraciones exclusivamente de combustión. Esto no significaría necesariamente el abandono de los motores V8. Ford podría mantener estas mecánicas en los Raptor destinados a los entusiastas que buscan máxima potencia y el carácter tradicional de una pick-up deportiva.

: Ford tendrá cada vez más competencia en este segmento. Ram recuperó la 1500 TRX, ahora con un motor capaz de desarrollar 777 CV, una cifra que supera los 720 CV del Ford F-150 Raptor R. La rivalidad entre ambas marcas vuelve a elevar el nivel de las pick-ups de altas prestaciones. Las cifras de potencia ya se acercan a las de algunos deportivos, aunque estos vehículos también necesitan ofrecer suspensiones, neumáticos y sistemas electrónicos preparados para afrontar terrenos extremadamente exigentes.

: Toyota es otro de los fabricantes que está ampliando su presencia en el universo de los vehículos preparados para aventuras fuera del asfalto. El Trailhunter fue desarrollado específicamente para los aficionados al overlanding y combina capacidades todoterreno con equipamiento pensado para viajes de larga duración. La aparición de propuestas como Trailhunter demuestra que las marcas están detectando una demanda cada vez mayor por vehículos especializados. Ford quiere aprovechar esta tendencia utilizando el prestigio de Raptor como principal argumento.

: La expansión no estará limitada a Estados Unidos. Ford tiene previsto ampliar la presencia de Raptor en Norteamérica y mercados internacionales como Australia, donde existe una fuerte cultura alrededor de las pick-ups y los vehículos todoterreno. Esto permitiría que más compradores tengan acceso a variantes de alto rendimiento que hasta ahora estaban reservadas para determinados mercados. Australia, en particular, representa un escenario especialmente favorable para la estrategia debido a la popularidad de las pick-ups de grandes capacidades.

: Actualmente, numerosos mercados fuera de Estados Unidos cuentan únicamente con el Ranger Raptor dentro de la familia de alto rendimiento. Esto limita considerablemente las opciones disponibles para quienes quieren un Ford con las características de la gama. La situación podría cambiar durante los próximos años si Ford cumple sus planes. La compañía tendría la posibilidad de introducir variantes basadas en otros modelos de su catálogo y ofrecer diferentes niveles de tamaño, potencia y capacidad todoterreno.

: La expansión internacional permitiría que mercados donde actualmente solo está disponible el Ranger Raptor reciban nuevas alternativas dentro de la familia. Ford podría así aprovechar una denominación que ya tiene un fuerte reconocimiento entre los aficionados. Más opciones también permitirían adaptar la familia Raptor a las necesidades de cada región. En lugar de ofrecer un único producto, Ford podría construir una gama completa con diferentes dimensiones, configuraciones mecánicas y niveles de prestaciones.

: El momento elegido tampoco es casual. La expansión de la familia Raptor coincide con el 15.º aniversario de la denominación, que debutó en 2010 con el Ford F-150 Raptor. Desde entonces, el nombre pasó de identificar una única pick-up extrema a convertirse en una de las denominaciones de mayor reconocimiento dentro del mundo todoterreno. Ahora Ford pretende aprovechar ese legado para iniciar una nueva etapa, con más modelos, más mercados y tecnologías que podrían cambiar la forma en que entendemos a un Raptor.

Ignacio Agustin Rojas

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