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Ford quiere convertirse en la nueva referencia del todoterreno y el Bronco ya supera al Jeep ...

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: Ford acaba de conseguir un hito especialmente relevante dentro del mercado de los todoterreno estadounidenses. Durante el segundo trimestre de 2026, el Bronco alcanzó las 45.739 unidades entregadas, frente a las 41.793 unidades acumuladas por el Jeep Wrangler hasta el final de junio. El resultado supone un importante golpe sobre la mesa para un modelo que regresó al mercado en 2021 después de 25 años de ausencia y que ahora consigue plantar cara directamente a uno de los grandes iconos del segmento desde su nacimiento en 1986.

: La apuesta de la compañía por este tipo de vehículos no se limita al Bronco. Los modelos y acabados orientados al todoterreno ya representan el 25% de las ventas de Ford durante el segundo trimestre de 2026, incluyendo productos como Bronco, Raptor y Tremor. Jim Farley ha defendido esta estrategia al considerar que estos vehículos están generando un crecimiento superior y mejores márgenes, además de atraer a compradores más jóvenes, con mayor poder adquisitivo y procedencias geográficas más diversas.

: La importancia de esta categoría dentro de la gama de Ford continúa aumentando. Durante la primera mitad de 2026, la participación de los productos todoterreno creció más de 3,5 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior. La marca espera mantener esta tendencia durante el resto del ejercicio, respaldada por modelos como el Bronco, el Ranger Raptor, el F-150 Tremor y otras versiones diseñadas para quienes buscan capacidades superiores a las de un vehículo convencional.

: La estrategia también está funcionando en modelos de mayor tamaño. El Ford Expedition Tremor ya representa el 15% de las ventas del gran SUV durante 2026, una proporción que demuestra que existe demanda por configuraciones capaces de abandonar el asfalto sin renunciar al espacio y confort de un vehículo familiar. A esto se suma que las ventas minoristas combinadas de Explorer y Expedition aumentaron un 22% durante el segundo trimestre, reforzando el peso de los SUV dentro de la ofensiva de Ford.

: La división de altas prestaciones para todoterreno continúa aportando resultados positivos. Las ventas de las versiones Raptor aumentaron un 9% durante 2026, consolidando una familia que ya se extiende por diferentes modelos de la compañía, entre ellos el F-150 y el Ranger. Con una combinación de potencia, suspensiones específicas y capacidad para afrontar terrenos complicados a gran velocidad, Raptor se ha convertido en uno de los pilares de la nueva identidad deportiva que Ford quiere construir.

: La ofensiva todoterreno llega además en un momento financiero positivo para la compañía. Ford registró 2.500 millones de dólares de EBIT ajustado durante el segundo trimestre de 2026, un 17% más que un año antes. Ford Blue aportó 1.100 millones de dólares, mientras que la compañía destacó el comportamiento de productos como Bronco, Tremor y Raptor, cuyos mayores niveles de crecimiento y márgenes están ayudando a mejorar el rendimiento de la división.

: La estrategia de Jim Farley va mucho más allá de vender versiones con una estética aventurera. El CEO quiere que Ford sea reconocida por sus vehículos de altas prestaciones y capacidades fuera del asfalto, en lugar de depender de una gama percibida como convencional. El Mustang GTD, Mustang RTR, Mustang Mach-E Rally, Maverick Lobo, Bronco, Raptor y Tremor forman parte de esta transformación, que Farley ha resumido con una ambición especialmente llamativa: convertir a Ford en el “Porsche del todoterreno”.

: Ford está construyendo una gama todoterreno que cubre prácticamente todos los tamaños y necesidades. El F-150 Raptor, Ranger Raptor, Bronco y las diferentes versiones Tremor forman una familia de productos capaces de competir en distintos niveles del mercado, mientras que el próximo Bronco RTR para el año modelo 2027 añadirá todavía más carácter deportivo. Explorer y Expedition también cuentan con variantes Tremor, mientras que Bronco Sport amplía la oferta de vehículos preparados para caminos y senderos, dando forma a una estrategia en la que Ford ya no depende de un único modelo para conquistar el mundo del off-road.