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Los 8 SUV eléctricos que están al frente del mercado en 2026

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El Tesla Model Y se convirtió en uno de los grandes referentes entre los SUV eléctricos gracias a una fórmula que combina carrocería crossover, autonomía y tecnología. Derivado de la arquitectura del Model 3, está disponible con uno o dos motores eléctricos, mientras su producción en diferentes regiones permitió a Tesla convertirlo en uno de sus modelos de mayor volumen.

Ford tomó una decisión poco convencional al utilizar el nombre Mustang en un SUV eléctrico. El Mach-E es un crossover de cinco puertas que utiliza propulsión eléctrica con configuraciones de uno o dos motores y que también cuenta con una versión GT de altas prestaciones, convirtiéndose en uno de los modelos más representativos de la estrategia eléctrica de la marca.

El Rivian R1S lleva el concepto de SUV eléctrico hacia un terreno diferente. Su carrocería de tres filas está pensada para transportar a una familia, pero su plataforma comparte tecnología con la pick-up R1T y puede incorporar cuatro motores eléctricos con control independiente del par en cada rueda, una configuración especialmente orientada al uso fuera del asfalto.

El Cadillac Lyriq representa la entrada de la marca estadounidense de lujo en una nueva etapa tecnológica. Utiliza la plataforma eléctrica Ultium de General Motors, arquitectura que permite compartir componentes y desarrollo con otros modelos eléctricos del grupo, mientras Cadillac apuesta por un diseño propio, un interior sofisticado y un posicionamiento claramente premium.

El Chevrolet Blazer EV recupera una denominación histórica de Chevrolet, pero técnicamente representa un concepto completamente diferente. Este crossover utiliza la arquitectura Ultium y fue concebido como una alternativa eléctrica más accesible dentro de la oferta de General Motors, compartiendo la lógica de plataforma modular con otros vehículos eléctricos del grupo.

Volkswagen desarrolló el ID.4 como uno de sus principales SUV eléctricos de volumen. El modelo utiliza la plataforma MEB, una arquitectura específica para vehículos eléctricos que también sirve como base para otros integrantes de la familia ID, permitiendo a Volkswagen utilizar una misma tecnología en diferentes mercados y formatos.

El Nissan Ariya llevó la experiencia eléctrica de Nissan desde el formato compacto del Leaf hasta el segmento de los SUV. Su carrocería crossover responde al cambio de preferencias del mercado y ofrece una propuesta más orientada al confort y la tecnología, mientras mantiene el papel de Nissan como uno de los fabricantes con mayor trayectoria en vehículos eléctricos de producción masiva.

El BMW iX fue concebido desde el principio como un vehículo eléctrico específico, en lugar de adaptar simplemente un SUV de combustión existente. Esta arquitectura permitió a BMW desarrollar una plataforma preparada para integrar tecnología avanzada, sistemas de asistencia a la conducción e infotainment, convirtiendo al iX en uno de los escaparates tecnológicos de la firma alemana.

Los 8 SUV eléctricos que están al frente del mercado en 2026

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Tesla Model Y se convirtió en uno de los grandes referentes entre los SUV eléctricos gracias a una fórmula que combina carrocería crossover, autonomía y tecnología. Derivado de la arquitectura del Model 3, está disponible con uno o dos motores eléctricos, mientras su producción en diferentes regiones permitió a Tesla convertirlo en uno de sus modelos de mayor volumen.

: Ford tomó una decisión poco convencional al utilizar el nombre Mustang en un SUV eléctrico. El Mach-E es un crossover de cinco puertas que utiliza propulsión eléctrica con configuraciones de uno o dos motores y que también cuenta con una versión GT de altas prestaciones, convirtiéndose en uno de los modelos más representativos de la estrategia eléctrica de la marca.

: El Rivian R1S lleva el concepto de SUV eléctrico hacia un terreno diferente. Su carrocería de tres filas está pensada para transportar a una familia, pero su plataforma comparte tecnología con la pick-up R1T y puede incorporar cuatro motores eléctricos con control independiente del par en cada rueda, una configuración especialmente orientada al uso fuera del asfalto.

: El Cadillac Lyriq representa la entrada de la marca estadounidense de lujo en una nueva etapa tecnológica. Utiliza la plataforma eléctrica Ultium de General Motors, arquitectura que permite compartir componentes y desarrollo con otros modelos eléctricos del grupo, mientras Cadillac apuesta por un diseño propio, un interior sofisticado y un posicionamiento claramente premium.

: El Chevrolet Blazer EV recupera una denominación histórica de Chevrolet, pero técnicamente representa un concepto completamente diferente. Este crossover utiliza la arquitectura Ultium y fue concebido como una alternativa eléctrica más accesible dentro de la oferta de General Motors, compartiendo la lógica de plataforma modular con otros vehículos eléctricos del grupo.

: Volkswagen desarrolló el ID.4 como uno de sus principales SUV eléctricos de volumen. El modelo utiliza la plataforma MEB, una arquitectura específica para vehículos eléctricos que también sirve como base para otros integrantes de la familia ID, permitiendo a Volkswagen utilizar una misma tecnología en diferentes mercados y formatos.

: El Nissan Ariya llevó la experiencia eléctrica de Nissan desde el formato compacto del Leaf hasta el segmento de los SUV. Su carrocería crossover responde al cambio de preferencias del mercado y ofrece una propuesta más orientada al confort y la tecnología, mientras mantiene el papel de Nissan como uno de los fabricantes con mayor trayectoria en vehículos eléctricos de producción masiva.

: El BMW iX fue concebido desde el principio como un vehículo eléctrico específico, en lugar de adaptar simplemente un SUV de combustión existente. Esta arquitectura permitió a BMW desarrollar una plataforma preparada para integrar tecnología avanzada, sistemas de asistencia a la conducción e infotainment, convirtiendo al iX en uno de los escaparates tecnológicos de la firma alemana.

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