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Los 8 SUV y crossover que acumulan más quejas de sus propietarios

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El Ford Explorer encabeza esta clasificación con 13.452 quejas de propietarios registradas, según los datos de CarComplaints. Es, además, el modelo de Ford que acumula más reclamaciones en su base de datos, una cifra especialmente llamativa para un SUV familiar de tres filas con una enorme presencia en las carreteras.

Sin embargo, el número total debe analizarse con contexto. El Explorer ha vendido muchas unidades a lo largo de los años, por lo que existe una base de propietarios mucho mayor que en modelos más minoritarios. Para comprar uno de segunda mano conviene revisar el año concreto, las campañas de llamada a revisión y los problemas que más se repiten antes de sacar conclusiones sobre su fiabilidad.

El Ford Escape acumula 4.924 reclamaciones de propietarios, convirtiéndose en otro de los modelos de la marca con un historial especialmente voluminoso. Su presencia en el segmento de los crossover compactos hace que sea una alternativa habitual para quienes buscan un vehículo familiar de dimensiones contenidas.

Para valorar correctamente una unidad usada, el número global no debería ser el único criterio. Resulta mucho más útil comprobar qué años de fabricación concentran los problemas y qué componentes aparecen con mayor frecuencia. En ejemplares con un kilometraje elevado, una inspección independiente puede descubrir fallos que no siempre aparecen a simple vista.

El Ford Edge aparece con 2.399 quejas registradas, una cifra bastante inferior a la del Explorer y el Escape, aunque suficiente para situarlo entre los modelos de la marca con mayor número de reclamaciones.

En este caso, el año de fabricación vuelve a ser fundamental. Los compradores de un Edge usado deberían ordenar los registros por generación y componente para descubrir si existe algún problema recurrente concentrado en determinados años. Si aparece un patrón claro, conocer de antemano el coste de una posible reparación puede marcar la diferencia antes de cerrar la compra.

El Chevrolet Trailblazer registra 2.185 reclamaciones de propietarios, situándose entre los modelos de Chevrolet con más quejas en los registros analizados. No obstante, existe una particularidad importante: el nombre Trailblazer se ha utilizado para vehículos diferentes a lo largo del tiempo.

Por ese motivo, comparar únicamente el total puede resultar engañoso. Antes de comprar uno de segunda mano es fundamental identificar la generación y el año exactos. Solo así se pueden relacionar las reclamaciones con el vehículo concreto y conocer qué problemas aparecen con mayor frecuencia en esa versión.

El Chevrolet Blazer acumula 651 quejas de propietarios, una cifra considerablemente inferior a la del Trailblazer. Aun así, forma parte de los modelos de la marca que cuentan con un número apreciable de reclamaciones registradas.

El volumen reducido no significa necesariamente que sea más fiable. Un modelo con menos años en el mercado puede simplemente haber acumulado menos informes. Para un comprador, resulta recomendable comparar los problemas específicos de cada año con los de otros SUV de precio similar y comprobar qué cobertura de garantía sigue disponible.

El Chevrolet Trax presenta 178 reclamaciones de propietarios, la cifra más baja de los ocho modelos analizados. El crossover subcompacto queda muy por debajo del resto de vehículos incluidos en esta clasificación.

Pero un número reducido de quejas tampoco garantiza una fiabilidad superior. En modelos relativamente recientes, la cantidad de informes todavía puede ser limitada porque han tenido menos tiempo para acumular kilómetros y experiencias de propietarios. Por eso, además de revisar las reclamaciones existentes, conviene comprobar las llamadas a revisión y la evolución del modelo antes de comprarlo.

El Toyota RAV4 lidera los registros de reclamaciones entre los SUV de la marca, con 2.666 quejas de propietarios. Su enorme popularidad ayuda a explicar parte de la cifra, ya que se trata de uno de los crossover compactos más vendidos y con una presencia especialmente amplia en el mercado.

La popularidad, por tanto, puede aumentar tanto el número de propietarios satisfechos como el de reclamaciones registradas. Quien busque un RAV4 usado debería centrarse en la generación concreta, sus problemas habituales y el historial de mantenimiento para determinar si una unidad determinada merece la pena frente a sus rivales.

El Toyota 4Runner acumula 651 reclamaciones de propietarios, muy por debajo de las 2.666 registradas por el RAV4. El SUV de chasis independiente lleva décadas asociado al uso todoterreno y a una construcción especialmente resistente, por lo que la diferencia entre ambos modelos resulta significativa.

Eso no significa que el 4Runner esté libre de problemas. Sus 651 reclamaciones merecen ser analizadas por año y componente, especialmente cuando se trata de unidades con mucho kilometraje o que han sido utilizadas fuera del asfalto. El historial de mantenimiento y el tipo de uso anterior pueden ser tan importantes como el número total de quejas a la hora de valorar uno de segunda mano.

Los 8 SUV y crossover que acumulan más quejas de sus propietarios

Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El Ford Explorer encabeza esta clasificación con 13.452 quejas de propietarios registradas, según los datos de CarComplaints. Es, además, el modelo de Ford que acumula más reclamaciones en su base de datos, una cifra especialmente llamativa para un SUV familiar de tres filas con una enorme presencia en las carreteras. Sin embargo, el número total debe analizarse con contexto. El Explorer ha vendido muchas unidades a lo largo de los años, por lo que existe una base de propietarios mucho mayor que en modelos más minoritarios. Para comprar uno de segunda mano conviene revisar el año concreto, las campañas de llamada a revisión y los problemas que más se repiten antes de sacar conclusiones sobre su fiabilidad.

: El Ford Escape acumula 4.924 reclamaciones de propietarios, convirtiéndose en otro de los modelos de la marca con un historial especialmente voluminoso. Su presencia en el segmento de los crossover compactos hace que sea una alternativa habitual para quienes buscan un vehículo familiar de dimensiones contenidas. Para valorar correctamente una unidad usada, el número global no debería ser el único criterio. Resulta mucho más útil comprobar qué años de fabricación concentran los problemas y qué componentes aparecen con mayor frecuencia. En ejemplares con un kilometraje elevado, una inspección independiente puede descubrir fallos que no siempre aparecen a simple vista.

: El Ford Edge aparece con 2.399 quejas registradas, una cifra bastante inferior a la del Explorer y el Escape, aunque suficiente para situarlo entre los modelos de la marca con mayor número de reclamaciones. En este caso, el año de fabricación vuelve a ser fundamental. Los compradores de un Edge usado deberían ordenar los registros por generación y componente para descubrir si existe algún problema recurrente concentrado en determinados años. Si aparece un patrón claro, conocer de antemano el coste de una posible reparación puede marcar la diferencia antes de cerrar la compra.

: El Chevrolet Trailblazer registra 2.185 reclamaciones de propietarios, situándose entre los modelos de Chevrolet con más quejas en los registros analizados. No obstante, existe una particularidad importante: el nombre Trailblazer se ha utilizado para vehículos diferentes a lo largo del tiempo. Por ese motivo, comparar únicamente el total puede resultar engañoso. Antes de comprar uno de segunda mano es fundamental identificar la generación y el año exactos. Solo así se pueden relacionar las reclamaciones con el vehículo concreto y conocer qué problemas aparecen con mayor frecuencia en esa versión.

: El Chevrolet Blazer acumula 651 quejas de propietarios, una cifra considerablemente inferior a la del Trailblazer. Aun así, forma parte de los modelos de la marca que cuentan con un número apreciable de reclamaciones registradas. El volumen reducido no significa necesariamente que sea más fiable. Un modelo con menos años en el mercado puede simplemente haber acumulado menos informes. Para un comprador, resulta recomendable comparar los problemas específicos de cada año con los de otros SUV de precio similar y comprobar qué cobertura de garantía sigue disponible.

: El Chevrolet Trax presenta 178 reclamaciones de propietarios, la cifra más baja de los ocho modelos analizados. El crossover subcompacto queda muy por debajo del resto de vehículos incluidos en esta clasificación. Pero un número reducido de quejas tampoco garantiza una fiabilidad superior. En modelos relativamente recientes, la cantidad de informes todavía puede ser limitada porque han tenido menos tiempo para acumular kilómetros y experiencias de propietarios. Por eso, además de revisar las reclamaciones existentes, conviene comprobar las llamadas a revisión y la evolución del modelo antes de comprarlo.

: El Toyota RAV4 lidera los registros de reclamaciones entre los SUV de la marca, con 2.666 quejas de propietarios. Su enorme popularidad ayuda a explicar parte de la cifra, ya que se trata de uno de los crossover compactos más vendidos y con una presencia especialmente amplia en el mercado. La popularidad, por tanto, puede aumentar tanto el número de propietarios satisfechos como el de reclamaciones registradas. Quien busque un RAV4 usado debería centrarse en la generación concreta, sus problemas habituales y el historial de mantenimiento para determinar si una unidad determinada merece la pena frente a sus rivales.

: El Toyota 4Runner acumula 651 reclamaciones de propietarios, muy por debajo de las 2.666 registradas por el RAV4. El SUV de chasis independiente lleva décadas asociado al uso todoterreno y a una construcción especialmente resistente, por lo que la diferencia entre ambos modelos resulta significativa. Eso no significa que el 4Runner esté libre de problemas. Sus 651 reclamaciones merecen ser analizadas por año y componente, especialmente cuando se trata de unidades con mucho kilometraje o que han sido utilizadas fuera del asfalto. El historial de mantenimiento y el tipo de uso anterior pueden ser tan importantes como el número total de quejas a la hora de valorar uno de segunda mano.

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