El Honda HR-V ha sorprendido a algunos propietarios por registrar tirones, vibraciones a baja velocidad, aceleraciones poco ágiles e incluso fallos prematuros en la transmisión. Aunque no afectan a todas las unidades, las reclamaciones han sido lo suficientemente frecuentes como para que algunos vehículos hayan requerido reparaciones cubiertas por la garantía.
El Nissan Rogue continúa arrastrando críticas relacionadas con su transmisión CVT, una tecnología que Nissan ha ido mejorando con los años, pero que todavía recibe quejas por deslizamientos, falta de respuesta al acelerar y problemas durante los arranques en frío. Aunque no todas las unidades presentan averías graves, sigue siendo un aspecto a revisar antes de la compra.
El Subaru Forester aparece de forma inesperada en esta lista debido a las incidencias registradas en algunos modelos de 2024 y 2025. Varios propietarios han informado de fallos completos de la transmisión con un kilometraje muy bajo, una situación que ha despertado preocupación entre potenciales compradores.
El Toyota Camry, especialmente en sus versiones híbridas, ha protagonizado algunas reclamaciones relacionadas con la transmisión. Entre los síntomas más habituales figuran ruidos anómalos, vibraciones y varias campañas técnicas de servicio, lo que ha generado dudas sobre determinadas unidades, aunque Toyota mantiene una excelente reputación general en fiabilidad.
La Toyota Tacoma siempre ha destacado por su resistencia, pero las versiones más recientes han recibido críticas por aceleraciones lentas, retención excesiva del régimen del motor y algunos problemas de funcionamiento de la transmisión. Aunque no existe una incidencia generalizada, muchos propietarios recomiendan comprobar cuidadosamente el historial del vehículo
El Hyundai Santa Fe equipado con transmisión de doble embrague ha acumulado numerosas quejas durante los últimos años debido a vibraciones, cambios bruscos y averías prematuras. Hyundai ha reconocido estos problemas y, de hecho, la gama 2026 abandona este tipo de transmisión en favor de una solución diferente.
El Kia Sorento presenta incidencias muy similares a las del Hyundai Santa Fe, ya que ambos modelos comparten buena parte de su tecnología. Los propietarios han informado de patinamientos, cambios bruscos y retrasos en las transiciones entre marchas. En algunos casos bastó con una actualización de software, mientras que otros necesitaron sustituir la transmisión en garantía.
Algunas pickups Ram han sido objeto de investigaciones debido a posibles problemas relacionados con la transmisión y el sistema de bloqueo del cambio. Varios conductores notificaron comportamientos anómalos al seleccionar marchas y movimientos involuntarios del vehículo, por lo que resulta recomendable comprobar si la unidad cuenta con campañas de revisión pendientes antes de comprarla.
El Ford Explorer se vio afectado por una importante campaña de revisión relacionada con su transmisión automática de diez velocidades. El problema podía provocar movimientos inesperados del vehículo o incluso la selección involuntaria de la marcha atrás debido a un defecto en el cuerpo de válvulas, una incidencia que se suma a otras registradas durante los últimos años.
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