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Tesla activa una función clave en el Model Y: puede alimentar dispositivos por solo 80 dólares ...

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Tesla ha activado en el Model Y Premium una función Vehicle-to-Load (V2L) de 2,4 kW, una tecnología que permite aprovechar la batería del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos. De esta manera, el SUV eléctrico puede funcionar como una fuente portátil de energía cuando se necesita electricidad lejos de un enchufe convencional.Para utilizar esta nueva capacidad, los propietarios necesitan un adaptador específico que Tesla comercializa por 80 dólares. El accesorio permite conectar diferentes dispositivos a la batería del Model Y y convierte al SUV en una especie de generador eléctrico portátil, aunque con una potencia limitada frente a algunas alternativas del mercado.Los 2,4 kW de potencia V2L del Model Y Premium igualan la capacidad disponible en la versión de acceso del Tesla Cybertruck. Esto supone que uno de los modelos más populares de la compañía ya puede ofrecer una función que hasta ahora estaba más asociada a vehículos eléctricos de mayor tamaño y orientación más aventurera.Aunque la llegada del V2L supone un avance para Tesla, algunos usuarios consideran que la marca estadounidense llega tarde y ofrece menos potencia y comodidad que varios competidores. Otros fabricantes han apostado por sistemas V2L más potentes y con soluciones integradas directamente en el vehículo, reduciendo la necesidad de accesorios externos para aprovechar la batería.Una de las principales limitaciones del sistema es que el V2L del Model Y no permite realizar una copia de seguridad completa de una vivienda. Dentro de la gama Tesla, el Cybertruck es la excepción gracias a su sistema de hasta 11,5 kW, mientras que el resto de modelos no ofrecen actualmente esa misma capacidad de respaldo doméstico.La activación del V2L representa un paso importante dentro de la estrategia energética de Tesla, ya que acerca al Model Y a la carga bidireccional. Esta tecnología permite que la energía almacenada en la batería tenga aplicaciones más allá de mover el vehículo y podría terminar integrándose con mayor profundidad en el ecosistema energético de Tesla.La estrategia energética de Tesla no termina en los vehículos. Tesla Electric ha lanzado en Texas un programa de alquiler de Powerwall por 35 dólares al mes, que permite disponer de respaldo eléctrico para toda la vivienda y almacenar energía para utilizarla durante apagones o momentos de mayor demanda. La combinación de almacenamiento doméstico y funciones bidireccionales podría convertirse en una pieza fundamental de la estrategia energética de la compañía.Tesla activa una función clave en el Model Y: puede alimentar dispositivos por solo 80 dólares


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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

Tesla ha activado en el Model Y Premium una función Vehicle-to-Load (V2L) de 2,4 kW, una tecnología que permite aprovechar la batería del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos. De esta manera, el SUV eléctrico puede funcionar como una fuente portátil de energía cuando se necesita electricidad lejos de un enchufe convencional.
Para utilizar esta nueva capacidad, los propietarios necesitan un adaptador específico que Tesla comercializa por 80 dólares. El accesorio permite conectar diferentes dispositivos a la batería del Model Y y convierte al SUV en una especie de generador eléctrico portátil, aunque con una potencia limitada frente a algunas alternativas del mercado.
Los 2,4 kW de potencia V2L del Model Y Premium igualan la capacidad disponible en la versión de acceso del Tesla Cybertruck. Esto supone que uno de los modelos más populares de la compañía ya puede ofrecer una función que hasta ahora estaba más asociada a vehículos eléctricos de mayor tamaño y orientación más aventurera.

Aunque la llegada del V2L supone un avance para Tesla, algunos usuarios consideran que la marca estadounidense llega tarde y ofrece menos potencia y comodidad que varios competidores. Otros fabricantes han apostado por sistemas V2L más potentes y con soluciones integradas directamente en el vehículo, reduciendo la necesidad de accesorios externos para aprovechar la batería.
Una de las principales limitaciones del sistema es que el V2L del Model Y no permite realizar una copia de seguridad completa de una vivienda. Dentro de la gama Tesla, el Cybertruck es la excepción gracias a su sistema de hasta 11,5 kW, mientras que el resto de modelos no ofrecen actualmente esa misma capacidad de respaldo doméstico.
La activación del V2L representa un paso importante dentro de la estrategia energética de Tesla, ya que acerca al Model Y a la carga bidireccional. Esta tecnología permite que la energía almacenada en la batería tenga aplicaciones más allá de mover el vehículo y podría terminar integrándose con mayor profundidad en el ecosistema energético de Tesla.

La estrategia energética de Tesla no termina en los vehículos. Tesla Electric ha lanzado en Texas un programa de alquiler de Powerwall por 35 dólares al mes, que permite disponer de respaldo eléctrico para toda la vivienda y almacenar energía para utilizarla durante apagones o momentos de mayor demanda. La combinación de almacenamiento doméstico y funciones bidireccionales podría convertirse en una pieza fundamental de la estrategia energética de la compañía.


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