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Toyota retira más de 500.000 Camry por un fallo que puede apagar la pantalla y los ...

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Toyota ha detectado un problema en determinados Camry equipados con el cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, que puede quedarse completamente en blanco al arrancar. Este sistema muestra información esencial como la velocidad del vehículo y diferentes testigos de advertencia, por lo que perder estos datos puede dificultar que el conductor conozca el estado del automóvil. Además, Toyota señala que el defecto puede provocar que los vehículos afectados no cumplan determinados requisitos federales de seguridad. La solución pasa por una actualización de software, sin necesidad de sustituir todo el cuadro.El problema adquiere mayor importancia porque no afecta únicamente a la información que aparece delante del conductor. Toyota advierte de que los intermitentes y las luces de emergencia pueden dejar de funcionar cuando el cuadro presenta el fallo durante el arranque. También pueden desaparecer determinados avisos acústicos, incluidos los relacionados con la llave inteligente y los cinturones de seguridad. La pérdida simultánea de información visual, señales exteriores y advertencias acústicas aumenta el riesgo durante la conducción y es el motivo por el que Toyota ha puesto en marcha una llamada a revisión.La campaña se concentra en los Toyota Camry equipados con el cuadro digital de menor tamaño. En el modelo 2026, las versiones LE, SE y Nightshade incorporan de serie la pantalla de 7 pulgadas, mientras que los acabados superiores emplean una instrumentación de mayor tamaño. Toyota también utilizó este cuadro en determinados Camry de 2025, por lo que los propietarios deben comprobar el VIN de su vehículo para confirmar si está incluido en la campaña.Los Toyota Camry XLE y XSE utilizan un cuadro digital de 12,3 pulgadas, por lo que no están equipados con la misma instrumentación que protagoniza esta llamada a revisión. Esta diferencia es importante porque no todos los Camry de los años afectados utilizan el mismo sistema. Toyota ya ha realizado otras campañas relacionadas con cuadros digitales de 12,3 pulgadas en diferentes modelos de la marca y Lexus, aunque esas actuaciones corresponden a problemas distintos del que afecta ahora a determinadas unidades del Camry.La reparación prevista por Toyota será relativamente sencilla para los propietarios afectados. Los concesionarios actualizarán gratuitamente el software del cuadro de instrumentos para corregir el problema detectado. La compañía tiene previsto comenzar a enviar las cartas de notificación a los propietarios a principios de octubre de 2026, aunque los conductores pueden comprobar previamente si su vehículo está incluido mediante una consulta oficial del VIN. Toyota también pone a disposición de los clientes su servicio de atención para resolver dudas sobre la campaña.El nuevo recall llega después de otra campaña relacionada con los sistemas de instrumentación digital. En mayo de 2026, Toyota anunció una llamada a revisión que afectó a aproximadamente 82.000 vehículos Toyota y Lexus en Estados Unidos, entre ellos los Land Cruiser, Mirai, Lexus UX y Lexus GX. En aquellas unidades, determinadas partes del cuadro digital de 12,3 pulgadas podían quedarse en negro al arrancar, impidiendo visualizar algunos avisos o indicadores importantes para la conducción.El antecedente más importante se produjo en septiembre de 2025, cuando aproximadamente 591.000 vehículos Toyota y Lexus fueron incluidos en otra llamada a revisión por problemas relacionados con los cuadros digitales. Entre los modelos afectados figuraban Camry, RAV4, Tacoma, Highlander, 4Runner, Crown y varios modelos de Lexus. En determinadas unidades, la pantalla de 12,3 pulgadas podía permanecer apagada al arrancar, obligando a los concesionarios a actualizar el software o sustituir el cuadro por una unidad mejorada.Toyota retira más de 500.000 Camry por un fallo que puede apagar la pantalla y los intermitentes


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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

Toyota ha detectado un problema en determinados Camry equipados con el cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, que puede quedarse completamente en blanco al arrancar. Este sistema muestra información esencial como la velocidad del vehículo y diferentes testigos de advertencia, por lo que perder estos datos puede dificultar que el conductor conozca el estado del automóvil. Además, Toyota señala que el defecto puede provocar que los vehículos afectados no cumplan determinados requisitos federales de seguridad. La solución pasa por una actualización de software, sin necesidad de sustituir todo el cuadro.
El problema adquiere mayor importancia porque no afecta únicamente a la información que aparece delante del conductor. Toyota advierte de que los intermitentes y las luces de emergencia pueden dejar de funcionar cuando el cuadro presenta el fallo durante el arranque. También pueden desaparecer determinados avisos acústicos, incluidos los relacionados con la llave inteligente y los cinturones de seguridad. La pérdida simultánea de información visual, señales exteriores y advertencias acústicas aumenta el riesgo durante la conducción y es el motivo por el que Toyota ha puesto en marcha una llamada a revisión.
La campaña se concentra en los Toyota Camry equipados con el cuadro digital de menor tamaño. En el modelo 2026, las versiones LE, SE y Nightshade incorporan de serie la pantalla de 7 pulgadas, mientras que los acabados superiores emplean una instrumentación de mayor tamaño. Toyota también utilizó este cuadro en determinados Camry de 2025, por lo que los propietarios deben comprobar el VIN de su vehículo para confirmar si está incluido en la campaña.

Los Toyota Camry XLE y XSE utilizan un cuadro digital de 12,3 pulgadas, por lo que no están equipados con la misma instrumentación que protagoniza esta llamada a revisión. Esta diferencia es importante porque no todos los Camry de los años afectados utilizan el mismo sistema. Toyota ya ha realizado otras campañas relacionadas con cuadros digitales de 12,3 pulgadas en diferentes modelos de la marca y Lexus, aunque esas actuaciones corresponden a problemas distintos del que afecta ahora a determinadas unidades del Camry.
La reparación prevista por Toyota será relativamente sencilla para los propietarios afectados. Los concesionarios actualizarán gratuitamente el software del cuadro de instrumentos para corregir el problema detectado. La compañía tiene previsto comenzar a enviar las cartas de notificación a los propietarios a principios de octubre de 2026, aunque los conductores pueden comprobar previamente si su vehículo está incluido mediante una consulta oficial del VIN. Toyota también pone a disposición de los clientes su servicio de atención para resolver dudas sobre la campaña.
El nuevo recall llega después de otra campaña relacionada con los sistemas de instrumentación digital. En mayo de 2026, Toyota anunció una llamada a revisión que afectó a aproximadamente 82.000 vehículos Toyota y Lexus en Estados Unidos, entre ellos los Land Cruiser, Mirai, Lexus UX y Lexus GX. En aquellas unidades, determinadas partes del cuadro digital de 12,3 pulgadas podían quedarse en negro al arrancar, impidiendo visualizar algunos avisos o indicadores importantes para la conducción.

El antecedente más importante se produjo en septiembre de 2025, cuando aproximadamente 591.000 vehículos Toyota y Lexus fueron incluidos en otra llamada a revisión por problemas relacionados con los cuadros digitales. Entre los modelos afectados figuraban Camry, RAV4, Tacoma, Highlander, 4Runner, Crown y varios modelos de Lexus. En determinadas unidades, la pantalla de 12,3 pulgadas podía permanecer apagada al arrancar, obligando a los concesionarios a actualizar el software o sustituir el cuadro por una unidad mejorada.


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