: USD $24,990. Precio total probado (con destino): TBD. Segmento: SUV compacto. Tracción: delantera o integral (Multi-Mode AWD / e-AWD). Motor: 2.0L atmosférico, 1.6L turbo o 1.6L híbrido. Potencia: 190 hp estimados para la versión turbo. Diseño exterior, posicionamiento y rivales Tener las llaves de un auto nuevo por […] "Pin It")
Tener las llaves de un auto nuevo por solo unas horas en las exigentes carreteras de California obliga a ir directo al grano para separar los hechos de la expectativa. El nuevo Kia Seltos 2027 llega con una estructura rediseñada, ofreciendo una distancia entre ejes más larga y una postura más ancha.
Visualmente, el diseño se inspira de manera directa en el Telluride, adoptando manijas de puertas enrasadas y un frontal mucho más cuadrado. Durante nuestra prueba rodamos en el acabado X-Line, el cual proyecta una imagen más robusta gracias a sus fascias únicas, molduras de guardafangos en color negro brillante (piano black), detalles oscurecidos, rines exclusivos y una altura libre al piso de hasta 8.1 pulgadas.
En lo que respecta al apartado mecánico, la estrategia de Kia en este modelo pasa por la diversificación para abarcar múltiples perfiles de manejo.
Al tratarse de un modelo próximo a su lanzamiento oficial, la EPA aún no ha publicado los registros oficiales de economía de combustible. Se espera que las cifras de MPG definitivas para las motorizaciones de combustión e híbridas sean reveladas en los próximos meses.
El incremento en las dimensiones exteriores se traduce en un volumen interior que registra el mejor espacio para pasajeros dentro de su categoría. La capacidad de carga también se posiciona como líder en el segmento, con un volumen estimado de 64.2 pies cúbicos al abatir la segunda fila y 27.8 pies cúbicos detrás de los asientos traseros.
El peso de lo digital en el interior es notable e incluye:
A ello se suma un conjunto de refinados acabados interiores y materiales de tacto suave, inspirados en el habitáculo del Telluride.
La protección preventiva recibe una actualización de hardware significativa para el año modelo 2027. Así, el nuevo Kia Seltos incorpora de serie tecnología de detección de manos en el volante y asistente para evitar colisiones frontales con giro en intersecciones y control de crucero inteligente con función de parada y arranque (stop & go).
Otras nuevas adiciones tecnológicas disponibles son los monitores de visión periférica (Surround View Monitor) y el de visión de punto ciego.
Nuestra ruta californiana fue breve pero suficiente para notar el salto en calidad de marcha. Al mando de la versión 1.6 turbo en acabado X-Line, el Seltos 2027 se percibe mucho más aplomado, disimulando sin problema las 8.1 pulgadas de altura libre al suelo gracias a la mayor distancia entre ejes. El motor turbo de 190 caballos de fuerza acelera con contundencia, y la tracción Multi-Mode AWD envía la potencia al asfalto de forma precisa al salir de las curvas. La cabina demuestra un aislamiento superior, alejándose de las sensaciones acústicas de los SUV de entrada del pasado.
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