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El estudio se ha realizado sobre una muestra de 5,000 coches vendidos el año pasado en las islas británicas. Para determinar a los coches más y menos ecológicos, se han analizado variables como la potencia, el consumo, las emisiones y la contaminación acústica que producen.
El que se lleva la medalla más verde es el microurbano Toyota iQ, seguido del híbrido Honda Insight y del coche del año 2010: el Volkswagen Polo.
Por el contrario, el podio más contaminante lo conforman el Lamborghini Murciélago, el Ferrari 612 Scaglietti y el Bentley Brooklands. Si bien no se niega la veracidad del estudio, hay que tener en cuenta que es algo engañoso: si comparamos los iQ que se vendieron el año pasado con los Laborghini Murciélago o los Ferrari Scaglietti, encontramos insignificantes la emisiones de éstos últimos: seguramente el número total de los pequeños urbanos de Toyota contamina más que los deportivos italianos que circulen por Gran Bretaña.
Quizá por esta razón, el organismo medioambiental inglés ha realizado un ránking por segmentos, ajustándose más a la realidad. Así, vemos como el compacto más ‘verde’ es el Honda Insight, mientras que el Volkswagen Golf R32 -el Golf más extremo hasta la variante R- es el más contaminante. Entre los los ecológicos encontramos al BMW 320d Touring, al Toyota Yaris o al Renault Modus 1.5 dci contra el Opel Insignia VXR V6 Turbo, el Renault Clio Sport 200 o el Opel Zafira VXR 2.0i Turbo.
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