Lucid vuelve a poner el listón muy alto entre los SUV eléctricos de altas prestaciones. El 2027 Lucid Gravity GT-S desarrolla 1.070 CV, una cifra que le permite convertirse, al menos por ahora, en el SUV de tres filas más potente de Estados Unidos. Con esta potencia supera al Tesla Model X Plaid de 1.020 CV, ya descatalogado, y también al Rivian R1S Quad de 1.025 CV. La batalla por ofrecer cifras cada vez más impresionantes demuestra hasta dónde está llegando la tecnología eléctrica aplicada a los vehículos familiares.
Lucid ya ha demostrado que sabe cómo extraer prestaciones extremas de un coche eléctrico. El Lucid Air Sapphire alcanza 1.234 CV y 1.430 lb-pie de par, y en las pruebas realizadas consiguió acelerar de 0 a 60 mph en apenas 1,9 segundos. También completó el cuarto de milla en 9,0 segundos, cifras propias de un superdeportivo. El Gravity GT-S recoge parte de esa filosofía y la traslada a un SUV de tres filas, aunque la marca todavía mantiene en secreto buena parte de sus especificaciones técnicas.
Todo apunta a que el Gravity GT-S utilizará una evolución del sistema de dos motores eléctricos que ya emplea el Gravity. Lucid sí ha confirmado que incorporará de serie un Dynamic Handling Package, diseñado para mejorar la agilidad y la estabilidad a alta velocidad sin renunciar al confort. A esto se suman elementos que ya forman parte de la arquitectura del Gravity, como la dirección en las cuatro ruedas y la suspensión neumática adaptativa de tres cámaras. El resultado debería ser un SUV capaz de gestionar sus 1.070 CV con mayor control.
Por fuera, Lucid no ha querido convertir al GT-S en un SUV excesivamente llamativo. Los cambios son discretos, aunque existen varios detalles que permiten reconocer la versión más potente. El logotipo Gravity del pilar C, los emblemas del Lucid Bear en las aletas y las tapas de las ruedas, el distintivo S y las pinzas de freno incorporan acentos azules. Son pequeños elementos que diferencian al GT-S de las versiones convencionales sin alterar demasiado el diseño general.
El habitáculo es mucho más expresivo. Los cinturones de seguridad, las costuras y los ribetes azules recorren las dos primeras filas, mientras que el volante incorpora costuras del mismo color y una marca azul en su parte inferior. Los reposacabezas delanteros también reciben el logotipo del Lucid Bear en relieve. La versión GT-S estará disponible exclusivamente con el interior Mojave Purluxe Premium, que combina una tapicería oscura con molduras de madera en el salpicadero y los paneles de las puertas.
Los clientes que prefieran una configuración más tradicional podrán elegir el interior de cuero Tahoe, aunque tendrán que pagar 1.300 dólares adicionales. De esta manera, Lucid mantiene el enfoque premium del Gravity GT-S y ofrece diferentes niveles de personalización sin perder el carácter exclusivo de la versión.
Los pedidos del 2027 Lucid Gravity GT-S comienzan este jueves, con un precio inicial de 127.750 dólares. Por ahora, el modelo estará disponible exclusivamente para clientes de Estados Unidos. La cifra lo sitúa claramente dentro del territorio de los SUV de lujo y altas prestaciones, pero sus características hacen que resulte especialmente llamativo: siete plazas, más de 1.000 CV y una aceleración que promete estar a la altura de los modelos eléctricos más rápidos.
Con el Gravity GT-S, Lucid no solo añade una versión deportiva a su gama. También establece un nuevo referente de potencia entre los SUV eléctricos de tres filas en Estados Unidos, superando a modelos de Tesla y Rivian que hasta ahora dominaban esta particular clasificación. La combinación de espacio, lujo y 1.070 CV convierte al nuevo Gravity en una de las propuestas más extremas que ofrece actualmente el mercado eléctrico.
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