Mercedes VLE 2026: la furgoneta eléctrica de lujo que rompe récords de autonomía

La nueva Mercedes-Benz VLE promete más de 500 km de autonomía eléctrica, con lujo al nivel de ...
29/07/2025

Rancez Damian

La nueva Mercedes-Benz VLE promete más de 500 km de autonomía eléctrica, con lujo al nivel de un Clase S y tecnología de vanguardia para revolucionar el segmento de las vans premium.

Mercedes-Benz ha dado un golpe sobre la mesa con su nueva propuesta eléctrica: la VLE, una furgoneta premium que redefine lo que significa viajar con estilo, confort y sostenibilidad. Aunque aún se encuentra camuflada, un prototipo recorrió 1.090 km desde Stuttgart hasta Roma con apenas dos paradas de carga rápida de 15 minutos. El objetivo: demostrar que esta van no es solo cómoda y lujosa, sino también eficiente. Con una autonomía superior a los 500 km, el VLE supera ampliamente a la actual EQV, que se queda en 363 km bajo el ciclo WLTP.

Este modelo se basa en la avanzada plataforma VAN.EA de 800 voltios, la misma que sustentará también a una variante aún más lujosa, llamada VLS, y versiones dedicadas al transporte de carga. Según Mercedes, el VLE está más cerca de un Clase S que de un Clase V, tanto por acabados interiores como por confort de marcha. Incluso en su fase prototipo, periodistas pudieron experimentar el interior, donde los asientos y materiales superan las expectativas del segmento.

Durante el exigente trayecto por los Alpes hasta Roma, el VLE mantuvo el aire acondicionado a 22°C mientras demostraba su agilidad en curvas cerradas, gracias a su dirección trasera. Estas pruebas forman parte de una serie de rutas de validación que también han llevado al prototipo hasta el Cabo Norte y, próximamente, a Suecia en invierno. Aunque aún sin cifras concretas de eficiencia, Mercedes asegura que los resultados confirman su ambición de liderar el mercado de vans eléctricas.

Mercedes VLE 2026: la furgoneta eléctrica de lujo que rompe récords de autonomía.

Las versiones de combustión seguirán existiendo, construidas sobre la plataforma VAN.CA, que comparte un 70 % de componentes con la variante eléctrica y permite la producción conjunta en la misma línea. Este enfoque mixto será clave para adaptarse a diferentes mercados globales, como EE. UU., donde Mercedes buscará rivalizar con la Chrysler Pacifica y distanciarse del poco exitoso Metris.

Se espera que la Mercedes VLE debute oficialmente en 2026. Hasta entonces, la marca seguirá perfeccionando sus pruebas y su plataforma. Si las promesas se cumplen, estaríamos ante una de las furgonetas más avanzadas y lujosas del mercado, con una combinación única de autonomía, diseño, tecnología y confort que podría marcar el futuro de la movilidad familiar y ejecutiva de alta gama.