EuroClio. La siguiente generación del Cio, que en nuestro mercado lleva por nombre Euroclio, destaca por un buen equipamiento en cuanto a seguridad activa y pasiva, destacando bolsas de aire y frenos ABS. El motor es el mismo utilizado en su hermano menor con el que comparte piso en las agencias del país.

Kangoo. Renault lanza al mercado la nueva Kangoo, un modelo que presenta cambios estéticos interiores y exteriores, una nueva motorización Diesel y la gran novedad: una tercera fila de asientos con capacidad para dos personas, otorgando así mayor espacio para transportar a familias jóvenes. Producida en la fábrica Santa Isabel que Renault posee en Córdoba, Argentina, este nuevo modelo llega para renovar la imagen de Kangoo en el mercado mexicano, estará presente en el Salón Internacional del Automóvil México y simultáneamente en venta en la red de distribuidores Renault.

Mégane. Este polémico auto, vive sus últimos días ya que reencuentra en puerta su relevo con la tercera generación. Para nuestro mercado, la firma francesa ha decidido incorporar una versión “descafeinada” del RS, denominada GT, con un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros y 170 caballos de potencia.

Koleos. Renault presenta su primer crossover. Pensado para la diversión en el uso diario, Renault Koleos es fácil de conducir, confortable y posee una capacidad real para superar todo tipo de obstáculos. Diseñado para ser polivalente, proporciona la misma serenidad en una ruta urbana, en carretera o en autopista; está pensado incluso para ser utilizado fuera de la carretera. Imaginado y diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado en la planta de Renault Samsung Motors de Busan, en Corea, Renault Koleos es el fruto de un trabajo de cooperación estrecha entre los equipos de las tres marcas pertenecientes a la alianza Renault-Nissan. Renault Koleos será comercializado a partir del 1º de octubre del 2008.

Sandero. Desarrollado de la misma plataforma B0 del Logan y fabricado en la planta brasileña Ayrton Senna en Curitiba, Brasil. Este atractivo hatchback de cinco puertas presume todas las cualidades básicas de los vehículos derivados de la plataforma B0: esto es espacio, robustez y cuenta con buen espacio en el área de carga. Para nuestro mercado llegará con un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros y 110 caballos de potencia, con una transmisión manual de cinco relaciones y una automática de cuatro.

Safrane. El SIAM es el escenario perfecto para presentar uno de los próximos lanzamientos de Renault en México: Safrane. Un sedán que llega a completar la gama de Renault en el país. El nuevo Renault Safrane, hace su Estreno en el continente americano durante el salón internacional del automóvil y será comercializado en los meses de marzo-abril del 2009. Montará un motor V6 de 2.3 litros y 170 Hp, codesarrollado por la Alianza Renault Nissan.

Renault F1. El monoplaza de F1 (denominado internamente R28) que la escudaría Renault ha utilizado en las pistas, se encuentra en el salón Internacional del Automóvil México, permitiendo así conocer la aerodinámica destacada por su creación y concepción desde las poderosas computadoras que la marca tiene en Francia. Sin duda un auto de competición por demás excitante y llamativo.