Un nuevo eléctrico compacto de Audi ha sido cazado en pruebas, disfrazado bajo la carrocería de un Volkswagen ID.3 GTX. La firma de Ingolstadt planea lanzar este modelo el próximo año como su propuesta más accesible dentro de la familia e-tron, situándose por debajo del actual Q4 e-tron y apuntando directamente al segmento del A3.
Aunque la mula de pruebas apenas deja ver cambios más allá de unas llantas deportivas y un interior camuflado, la estrategia es clara: Audi prepara un eléctrico compacto que podría llamarse A3 e-tron o incluso A2 e-tron. El CEO de la marca, Gernot Döllner, ya adelantó que se trataría de un vehículo eléctrico de la misma categoría que el actual A3, lo que confirma sus aspiraciones urbanas y premium.
El nuevo modelo se apoyará en la arquitectura MEB+, la evolución de la plataforma eléctrica de Volkswagen. Este chasis permitirá ofrecer diferentes capacidades de batería y potencias que podrían oscilar entre los 208 y los 223 CV, en línea con lo ya confirmado para el próximo Volkswagen ID. Polo GTI.
La gran incógnita es su tamaño. El actual Audi A3 mide 4,35 metros, bastante más que los futuros eléctricos urbanos de Volkswagen como el ID. Polo (4,05 m) o el ID. Cross (4,16 m). Todo apunta a que el Baby e-tron se mantendrá cercano al ID.3, con unos 4,26 metros, lo que lo situaría en un terreno intermedio muy atractivo para el mercado europeo.
Con la producción prevista para arrancar en Ingolstadt el próximo año, será cuestión de meses para que los primeros prototipos definitivos aparezcan sin camuflaje. Audi apuesta fuerte por electrificar su gama compacta y este nuevo Baby e-tron promete ser el modelo que abrirá la puerta a muchos nuevos clientes.
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