Lucid Motors atraviesa una importante llamada a revisión que afecta a 27.185 unidades del Lucid Air fabricadas entre los años modelo 2022 y 2026. El problema alcanza a vehículos producidos entre octubre de 2021 y julio de 2026, por lo que prácticamente cualquier propietario de este espectacular sedán eléctrico debería comprobar si su coche está incluido. El Air se ha ganado una excelente reputación por sus prestaciones y autonomía, especialmente en versiones como el Sapphire, pero ahora la compañía debe solucionar un defecto relacionado con su sistema eléctrico de bajo voltaje.
El problema no está relacionado con la batería de alta tensión ni con los motores eléctricos, sino con el software que controla determinados circuitos de las luces exteriores mediante un dispositivo denominado eFuse. De acuerdo con la documentación de la llamada a revisión, un circuito podría continuar consumiendo electricidad incluso después de superar el límite de seguridad previsto. Esta situación puede provocar un calentamiento excesivo de cables y componentes, con la posibilidad de generar humo o incluso un incendio. Además, una desconexión inesperada de las luces exteriores mientras el vehículo circula supone un riesgo adicional para la seguridad.
Lucid comenzó a investigar el problema después de que un vehículo de su propiedad sufriera un incendio en junio de 2023 sin que inicialmente pudiera determinarse la causa. Posteriormente, otro Air propiedad de un cliente se incendió en mayo de 2026, lo que llevó a profundizar en la investigación. Hasta ahora se han contabilizado tres incendios, cuatro incidentes con humo y 33 reclamaciones de garantía relacionadas con cableado quemado. La compañía considera potencialmente afectados a todos los vehículos incluidos en la campaña.
La buena noticia para los propietarios es que la reparación consiste en una actualización de software y no requiere necesariamente acudir a un taller. Lucid comenzó a distribuir en julio de 2026 la versión 2.10.0 mediante actualización inalámbrica, que mejora la protección del eFuse e impide que un circuito defectuoso continúe solicitando energía repetidamente durante el mismo trayecto. Los vehículos que ya funcionan con la versión 2.10.0 o una posterior cuentan con la corrección implementada.
Según los datos de telemetría de Lucid, 20.719 vehículos afectados ya habían recibido la actualización antes de que la llamada a revisión fuese anunciada oficialmente, mientras que otros 6.466 todavía necesitaban instalarla. Para estos últimos, la recomendación de la marca es especialmente importante: deben estacionar el vehículo en el exterior y alejado de edificios hasta completar la actualización. Las notificaciones oficiales a los propietarios comenzarán a enviarse el 16 de octubre de 2026, aunque quienes detecten humo, olor a quemado o advertencias relacionadas con la iluminación deberían solicitar asistencia inmediatamente.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
