Ford ha confirmado una importante llamada a revisión que afecta a 565.691 unidades de los Ford Bronco y Bronco Raptor fabricados entre 2021 y 2026 debido a un problema en el arnés de cableado del compartimento del motor. Aunque la solución técnica consiste en instalar una sencilla funda protectora cuyo coste ronda un dólar por vehículo, el verdadero impacto económico va mucho más allá de esa pieza. Según la documentación presentada ante la NHTSA, el desgaste por fricción puede dejar expuestos los cables eléctricos, provocando humo en el habitáculo e incluso un incendio en el vano motor. Afortunadamente, Ford asegura que no tiene constancia de accidentes o lesiones relacionados con este defecto.
Lo más llamativo de esta campaña no es el precio del componente, sino las consecuencias que genera. Miles de concesionarios deberán destinar horas de trabajo para reparar gratuitamente los vehículos, reduciendo su capacidad para atender otras operaciones de mantenimiento. Además, quienes estén pensando en comprar un Bronco de segunda mano deberán comprobar obligatoriamente el número VIN para verificar si la unidad tiene pendiente esta llamada a revisión, ya que un defecto abierto puede complicar la financiación, el seguro e incluso la futura reventa. La reparación es gratuita para el propietario, pero el coste operativo para la red de talleres será considerable.
Uno de los aspectos que más preocupa a los expertos es que el fallo no afecta a un único componente o proveedor, sino a cinco configuraciones diferentes de arneses de cableado adaptadas a las distintas motorizaciones del Bronco y del Bronco Raptor. Esto indica que el problema no fue un error puntual de fabricación, sino una decisión de diseño repetida durante varios años. La solución aplicada por Ford consiste simplemente en añadir una protección antiabrasión, un elemento que desde hace décadas forma parte de las prácticas habituales en el desarrollo de sistemas eléctricos del automóvil para evitar precisamente este tipo de desgastes.
Este incidente se suma a una larga lista de campañas que ha afectado al Bronco desde su regreso al mercado en 2021. El modelo ya había protagonizado retiradas por problemas en el techo desmontable, elementos de la carrocería y fallos en el sistema de estacionamiento, lo que alimenta las dudas sobre la consistencia de los controles de calidad del fabricante estadounidense. Mientras Ford intenta preservar la reputación de uno de sus todoterrenos más emblemáticos, este nuevo episodio demuestra que incluso un componente de coste mínimo puede convertirse en un problema de gran magnitud cuando afecta a cientos de miles de vehículos.
