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El Honda Civic da la sorpresa en 2026: es el compacto que menos valor pierde con ...

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El Honda Civic ha conseguido situarse en lo más alto de las clasificaciones de valor residual para 2026. Según los datos de iSeeCars, la berlina japonesa conserva el 77,3 % de su valor original después de cinco años, una cifra que le permite superar a las diferentes versiones del Toyota Corolla.

Este resultado supone un cambio interesante dentro de uno de los segmentos más competitivos del mercado. Durante años, el Corolla ha sido considerado una de las referencias en cuanto a fiabilidad y capacidad para mantener su precio, pero el Civic consigue ahora tomar ventaja en este apartado.Para entender la magnitud de la cifra del Civic hay que compararla con la media del segmento. Los compactos analizados conservan de media el 66,9 % de su precio original después de cinco años, por lo que el modelo de Honda se sitúa claramente por encima de este registro.

La diferencia es importante para un comprador que piense en el vehículo como una inversión a medio plazo. Cuanto mayor sea el valor residual, menor será la pérdida económica asociada a la depreciación cuando llegue el momento de vender o entregar el coche.El dato más llamativo corresponde al Honda Civic Sedan. El estudio de iSeeCars, elaborado a partir del análisis de más de tres millones de vehículos, sitúa su retención de valor en el 77,3 % tras cinco años.

Esta cifra coloca al Civic muy por delante de otros compactos de gran volumen. Su combinación de fiabilidad, demanda en el mercado de ocasión y costes de utilización ayuda a explicar por qué sigue teniendo una posición especialmente fuerte cuando se analiza cuánto dinero conserva un coche con el paso del tiempo.El buen comportamiento del Civic en el mercado de segunda mano no responde únicamente a una cuestión estadística. iSeeCars señala factores como la fiabilidad, la demanda de los compradores y una retención de valor superior a la media del segmento como elementos que favorecen al modelo japonés.

Para los compradores de un coche nuevo, esto puede convertirse en un argumento de peso. Un vehículo que mantiene una demanda elevada después de varios años tiene más posibilidades de conservar un precio competitivo, especialmente cuando existe una buena reputación mecánica detrás.Los datos de iSeeCars no son los únicos que respaldan el comportamiento del compacto japonés. Kelley Blue Book nombró al Honda Civic como el mejor compacto en valor de reventa dentro de sus premios Best Resale Value Awards 2026.

El reconocimiento refuerza la posición del Civic frente a sus rivales directos. Cuando diferentes análisis coinciden en destacar su capacidad para conservar valor, queda patente que la reputación del modelo trasciende las cifras de ventas y también tiene un impacto directo en el mercado de ocasión.El Toyota Corolla continúa siendo uno de los compactos con mejor comportamiento en términos de depreciación, pero sus cifras quedan por debajo de las del Honda Civic. La berlina Corolla conserva el 72,6 % de su valor después de cinco años, frente al 77,3 % del Civic.

La diferencia puede parecer pequeña sobre el papel, pero adquiere mayor importancia cuando se aplica a vehículos con precios de compra elevados. En consecuencia, el Civic consigue una ventaja que modifica el tradicional equilibrio entre dos de los modelos japoneses más reconocidos del segmento.A pesar de quedar por detrás del Civic, el Toyota Corolla no puede considerarse un mal vehículo desde el punto de vista del valor residual. La versión hatchback conserva el 74,3 % de su valor tras cinco años, mientras que la berlina se queda en el 72,6 %, ambas por encima del 66,9 % correspondiente a la media de los compactos.

Por tanto, la diferencia entre ambos modelos no significa que el Corolla haya dejado de ser una buena compra. Simplemente refleja que el Civic está consiguiendo un resultado todavía mejor en un apartado especialmente importante para quienes pretenden conservar el vehículo durante varios años.La gama Corolla también cuenta con versiones especialmente atractivas desde el punto de vista del valor residual. Algunas configuraciones, entre ellas los modelos GR de orientación deportiva y las variantes híbridas, destacan por su capacidad para mantener el interés de los compradores en el mercado de ocasión.

Estas versiones aportan variedad a la familia Corolla y ayudan a mantener su reputación como uno de los compactos con mejor valor residual. Sin embargo, incluso con estos modelos especialmente demandados, el Civic consigue situarse por delante en las clasificaciones generales de 2026.El resultado de 2026 apunta a un cambio interesante en las preferencias de los compradores. El Honda Civic ha conseguido superar al Toyota Corolla en las principales referencias de valor residual, tanto en el análisis de iSeeCars como en el reconocimiento de Kelley Blue Book.

El movimiento no significa que el Corolla haya perdido sus principales virtudes, pero sí demuestra que el Civic ha reforzado su atractivo como compra a largo plazo. Para quien valore tanto el uso diario como el dinero que podrá recuperar años después, el compacto de Honda se presenta ahora como una de las opciones más interesantes del segmento.El Honda Civic da la sorpresa en 2026: es el compacto que menos valor pierde con los años


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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

El Honda Civic ha conseguido situarse en lo más alto de las clasificaciones de valor residual para 2026. Según los datos de iSeeCars, la berlina japonesa conserva el 77,3 % de su valor original después de cinco años, una cifra que le permite superar a las diferentes versiones del Toyota Corolla. Este resultado supone un cambio interesante dentro de uno de los segmentos más competitivos del mercado. Durante años, el Corolla ha sido considerado una de las referencias en cuanto a fiabilidad y capacidad para mantener su precio, pero el Civic consigue ahora tomar ventaja en este apartado.
Para entender la magnitud de la cifra del Civic hay que compararla con la media del segmento. Los compactos analizados conservan de media el 66,9 % de su precio original después de cinco años, por lo que el modelo de Honda se sitúa claramente por encima de este registro. La diferencia es importante para un comprador que piense en el vehículo como una inversión a medio plazo. Cuanto mayor sea el valor residual, menor será la pérdida económica asociada a la depreciación cuando llegue el momento de vender o entregar el coche.
El dato más llamativo corresponde al Honda Civic Sedan. El estudio de iSeeCars, elaborado a partir del análisis de más de tres millones de vehículos, sitúa su retención de valor en el 77,3 % tras cinco años. Esta cifra coloca al Civic muy por delante de otros compactos de gran volumen. Su combinación de fiabilidad, demanda en el mercado de ocasión y costes de utilización ayuda a explicar por qué sigue teniendo una posición especialmente fuerte cuando se analiza cuánto dinero conserva un coche con el paso del tiempo.

El buen comportamiento del Civic en el mercado de segunda mano no responde únicamente a una cuestión estadística. iSeeCars señala factores como la fiabilidad, la demanda de los compradores y una retención de valor superior a la media del segmento como elementos que favorecen al modelo japonés. Para los compradores de un coche nuevo, esto puede convertirse en un argumento de peso. Un vehículo que mantiene una demanda elevada después de varios años tiene más posibilidades de conservar un precio competitivo, especialmente cuando existe una buena reputación mecánica detrás.
Los datos de iSeeCars no son los únicos que respaldan el comportamiento del compacto japonés. Kelley Blue Book nombró al Honda Civic como el mejor compacto en valor de reventa dentro de sus premios Best Resale Value Awards 2026. El reconocimiento refuerza la posición del Civic frente a sus rivales directos. Cuando diferentes análisis coinciden en destacar su capacidad para conservar valor, queda patente que la reputación del modelo trasciende las cifras de ventas y también tiene un impacto directo en el mercado de ocasión.
El Toyota Corolla continúa siendo uno de los compactos con mejor comportamiento en términos de depreciación, pero sus cifras quedan por debajo de las del Honda Civic. La berlina Corolla conserva el 72,6 % de su valor después de cinco años, frente al 77,3 % del Civic. La diferencia puede parecer pequeña sobre el papel, pero adquiere mayor importancia cuando se aplica a vehículos con precios de compra elevados. En consecuencia, el Civic consigue una ventaja que modifica el tradicional equilibrio entre dos de los modelos japoneses más reconocidos del segmento.

A pesar de quedar por detrás del Civic, el Toyota Corolla no puede considerarse un mal vehículo desde el punto de vista del valor residual. La versión hatchback conserva el 74,3 % de su valor tras cinco años, mientras que la berlina se queda en el 72,6 %, ambas por encima del 66,9 % correspondiente a la media de los compactos. Por tanto, la diferencia entre ambos modelos no significa que el Corolla haya dejado de ser una buena compra. Simplemente refleja que el Civic está consiguiendo un resultado todavía mejor en un apartado especialmente importante para quienes pretenden conservar el vehículo durante varios años.
La gama Corolla también cuenta con versiones especialmente atractivas desde el punto de vista del valor residual. Algunas configuraciones, entre ellas los modelos GR de orientación deportiva y las variantes híbridas, destacan por su capacidad para mantener el interés de los compradores en el mercado de ocasión. Estas versiones aportan variedad a la familia Corolla y ayudan a mantener su reputación como uno de los compactos con mejor valor residual. Sin embargo, incluso con estos modelos especialmente demandados, el Civic consigue situarse por delante en las clasificaciones generales de 2026.
El resultado de 2026 apunta a un cambio interesante en las preferencias de los compradores. El Honda Civic ha conseguido superar al Toyota Corolla en las principales referencias de valor residual, tanto en el análisis de iSeeCars como en el reconocimiento de Kelley Blue Book. El movimiento no significa que el Corolla haya perdido sus principales virtudes, pero sí demuestra que el Civic ha reforzado su atractivo como compra a largo plazo. Para quien valore tanto el uso diario como el dinero que podrá recuperar años después, el compacto de Honda se presenta ahora como una de las opciones más interesantes del segmento.


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