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Ferrari Portofino 2019: la subasta se dispara hasta los 130.000 dólares y todavía puede subir más ...

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La continuidad del modelo también abre la posibilidad de mantener las versiones más deportivas. Audi podría seguir ofreciendo variantes SQ8 y RS Q8 con motores de combustión, especialmente en mercados donde todavía exista una demanda suficiente de vehículos de altas prestaciones con gasolina. El actual RS Q8, por ejemplo, emplea un V8 biturbo de 4,0 litros con tecnología mild-hybrid.

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Ferrari Portofino 2019: la subasta se dispara hasta los 130.000 dólares y todavía puede subir más

Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: Un Ferrari Portofino de 2019 está protagonizando una subasta en Cars & Bids que ya ha alcanzado los 130.000 dólares. La puja todavía no está cerrada y la subasta tiene prevista su finalización el 18 de septiembre, por lo que el importe podría aumentar antes de que el deportivo italiano encuentre nuevo propietario.

: El Portofino llegó a la gama de Ferrari para reemplazar al California T como uno de los modelos de acceso a la marca. Su planteamiento buscaba combinar las prestaciones propias de un Ferrari moderno con una mayor comodidad y versatilidad, convirtiéndose en una puerta de entrada a los deportivos V8 de la firma de Maranello.

: Bajo el capó se encuentra uno de sus principales argumentos. El Ferrari Portofino utiliza un motor V8 biturbo de 591 CV, una mecánica diseñada para ofrecer unas prestaciones contundentes sin renunciar al carácter de gran turismo que define al modelo. Esta combinación es precisamente una de las claves de su atractivo dentro de la gama Ferrari.

: La unidad de 2019 que está a la venta presenta una de las combinaciones más reconocibles de la marca: carrocería Rosso Corsa e interior Nero. El contraste entre el tradicional rojo de Ferrari y el habitáculo negro aporta una configuración clásica que puede resultar especialmente atractiva para quienes buscan una unidad de colección o simplemente un ejemplar con una especificación muy representativa.

: La configuración también incluye elementos destinados a mejorar su comportamiento. Este Portofino incorpora frenos carbocerámicos y suspensión Magneride de doble modo, dos componentes que permiten combinar una respuesta más deportiva con el enfoque confortable que caracteriza a este GT descapotable.

: El equipamiento se completa con asientos de estilo Daytona y un techo duro retráctil, una de las características que permite al Portofino cambiar rápidamente entre una configuración abierta y otra más próxima a la de un coupé. La solución refuerza su carácter de gran turismo versátil dentro de la gama Ferrari.

: El vendedor asegura que el vehículo presenta únicamente pequeños defectos cosméticos. No se han señalado problemas mecánicos o estructurales importantes, un aspecto especialmente relevante en un Ferrari usado, donde el estado de conservación y el historial pueden tener un impacto considerable sobre su valor final.

: El precio actual resulta llamativo al compararlo con otras referencias del mercado. Los Ferrari Portofino comparables alcanzan una media cercana a los 193.000 dólares en concesionarios, mientras que las unidades vendidas en subastas pueden moverse aproximadamente entre los 130.000 y los 170.000 dólares. Con varios días todavía por delante, esta unidad podría terminar acercándose a la parte alta de ese rango.

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