Regresar

Hyundai prepara el interior del futuro y Detroit ya tiene motivos para preocuparse

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Para presentar todas estas innovaciones, Hyundai organizó su primer evento tecnológico abierto al público dedicado al Grandeur. Ingenieros de la compañía mostraron el funcionamiento del sistema híbrido, los nuevos asientos, el software, el climatizador, los sistemas de seguridad y diversas mejoras estructurales, dejando claro que la ingeniería del vehículo es tan importante como su diseño.

: Uno de los principales avances del Grandeur es la optimización del habitáculo para mantener el máximo confort pese a la incorporación del sistema híbrido. Los asientos traseros son reclinables y cuentan con ventilación, mientras que Hyundai ha adelantado los puntos de fijación, reducido la altura del soporte de la batería y rediseñado el sistema de refrigeración para ganar espacio para los pasajeros sin comprometer la eficiencia del conjunto.

: Hyundai también introduce salidas de aire motorizadas con regulación independiente, capaces de dirigir el flujo de aire de forma automática para cada ocupante. A ello se suma el nuevo Smart Vision Roof, un techo panorámico cuya superficie acristalada aumenta aproximadamente un 42 % respecto al anterior y cuya opacidad electrónica reduce la entrada de calor en torno a un 30 %, mejorando el confort interior.

: Entre las novedades destaca Pedal Misapplication Safety Assist, un sistema capaz de detectar una aceleración involuntaria a baja velocidad y actuar automáticamente sobre los frenos. También aparece Memory Reverse Assist, una función que memoriza hasta 50 metros de recorrido hacia delante para repetir exactamente el mismo trayecto marcha atrás, facilitando las maniobras en espacios reducidos.

: Con todas estas innovaciones, Hyundai demuestra que el futuro del automóvil no dependerá únicamente de incorporar pantallas más grandes, sino de ofrecer una experiencia mucho más inteligente, cómoda y conectada. Si estas tecnologías llegan a los próximos modelos globales de Hyundai y Genesis, los fabricantes tradicionales de Detroit tendrán que acelerar su desarrollo para no quedarse atrás en una de las áreas más importantes de la industria.

: Aunque el Hyundai Grandeur Hybrid solo se comercializa en Corea del Sur —donde las generaciones anteriores fueron conocidas en otros mercados como Hyundai Azera—, la berlina se ha convertido en un auténtico laboratorio tecnológico. La marca utiliza este modelo para mostrar soluciones que podrían incorporarse próximamente a los futuros Hyundai y Genesis destinados a mercados internacionales, incluyendo Estados Unidos.

: El salpicadero incorpora una pantalla central de 17 pulgadas que funciona mediante la nueva plataforma Pleos Connect, basada en Android Automotive OS. El sistema admite actualizaciones inalámbricas (OTA) e integra Gleo, el asistente de inteligencia artificial desarrollado por Hyundai para ofrecer una experiencia más intuitiva y personalizada durante la conducción.