Actualmente Jeep tiene 6 modelos, dos por segmento. En el segmento C (crossover Light) tenemos a la Compass y Patriot, mientras que en el segmento D (crossover/SUV media) tenemos al Wrangler y la Liberty. Para el segmento E (SUV grande), están la Grand Cherokee y la Commander.
La mayor novedad radica en una nueva crossover liviana, más pequeña que la Patriot, del segmento B, que llegaría para el 2013. La plataforma de este carro la donaría Fiat (¿Panda 4×4?), tal como pasaría para la Patriot y Compass, que llegarán totalmente nuevas en 2013, tras una renovación en 2010.
En cuanto a su carro emblema, el Wrangler, se renovará fuertemente en 2010, mientras que en 2011 recibirá nuevos motores y hasta una variante Diesel. También en 2011, aniversario de la Jeep, vendrán versiones conmemorativas.
En cuanto a la Liberty, en 2010 también tendrá cambios, pero serán menores puesto que en 2013 llegará una totalmente nueva. Creemos que abandonará el chasis por largueros, pues su plataforma también vendrá de Fiat.
La Commander, la camioneta más grande de Jeep, seguiría sin modificaciones en 2010, año en la cual será descontinuada. También en 2010, como modelo 2011, llegará la totalmente nueva Grand Cherokee, con motor Phoenix V6 de 260 HP, alta tecnología y mayor comodidad.
El resto de la estrategia de Chrysler se centra en ubicarla como la marca más importante de Auburn Hills, con sólida presencia internacional, en importantes mercados hasta ahora poco explorados como Brasil (donde Fiat es amo y señor).
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