Después de un año en el taller, JAC México entregó La Chamuca de Franky Mostro, una pickup Frison T9 4×4 doble cabina vestida con los colores de los Diablos Rojos del México.
Nadie la compró en una agencia. Ocho seguidores del creador de contenido llegaron a una final en el Centro Dinámico Pegaso y uno de ellos se la llevó con un reflejo de 0.755 segundos.
Esa camioneta ya tiene destino: Jesús Franco, un joven de 34 años que usa silla de ruedas y que piensa adaptarla para moverse con más libertad.
Para entender esta camioneta conviene empezar por su base. Frison T9 es la pickup de pasajeros más cara que JAC vende en México: versión 4×4 tiene precio de lista de 629,000 pesos.
De fábrica, esto es lo que trae y lo que significa en la vida real:
Sobre esa base nació La Chamuca de Franky Mostro, una unidad única que JAC no vende en ninguna agencia.
Franky repitió una fórmula que ya le funcionó en 2022 con JACYCHAN, una Frison T8 intervenida para otro concurso: accesorios todoterreno originales y una estética agresiva. Esta vez, con inspiración beisbolera.
Frison T9 sale de fábrica con llantas 265/60 R18, que miden alrededor de 30.5 pulgadas de alto. Franky montó unas Toyo Open Country de 37 pulgadas sobre rines forjados de 18.
Cada llanta es casi 17 centímetros más alta que la original. Solo por eso, la carrocería gana cerca de 8 centímetros de distancia al piso, antes de sumar suspensión elevada.
Un rin forjado se fabrica prensando un bloque de aleación de aluminio a muy alta presión. Resultado: una pieza más resistente que un rin común, ideal para cargar llantas tan pesadas.
Ojo con lo que implica: llantas de este tamaño pesan más, suben consumo de gasolina y desfasan el velocímetro. Es un precio común en cualquier pickup preparada para terracería.
Para que esas llantas quepan sin rozar, Franky elevó la suspensión. JAC no detalló cuántos centímetros.
Sobre la carrocería sumó cuatro piezas con función práctica:
Atrás está la pieza más llamativa. Franky diseñó un sistema de doble escape con salidas en forma de cuernos, guiño directo al diablo que identifica al equipo capitalino.
De ahí salió el apodo. Viniles alusivos a los Diablos Rojos completan el disfraz: JAC México es patrocinador oficial de la novena escarlata.
Franky Mostro, que cuenta que su primer auto fue un Monte Carlo 1984, es uno de los creadores de contenido automotriz con más trayectoria en México. Durante años condujo la sección «¡No te metas con mi cucú!» en Los40 México, donde hablaba de autos con tono irreverente.
Hoy su casa principal es YouTube. Ahí se enfoca en clásicos, hot rods y muscle cars – autos estadounidenses de motor grande y mucha potencia. Además que cuenta con cientos de miles de seguidores en Facebook, Instagram, X,
Con JAC ya tenía historia. JACYCHAN, su Frison T8 de hace cuatro años, es antecedente directo, y La Chamuca de Franky Mostro funciona como secuela.
Para participar, seguidores de JAC y de Franky publicaron con el hashtag #LaChamuca. Ocho cuentas con más interacción pasaron a la final.
Se enfrentaron el sábado 26 de septiembre en el Centro Dinámico Pegaso, en una prueba de reflejos. Uno por uno arrancaron en una recta al cambiar el semáforo a verde, mientras un sensor medía cuánto tardaban en reaccionar.
Emiliano Franco, originario de Morelos, marcó 0.755 segundos y ganó. Como referencia, un piloto de F1 suele reaccionar en unas dos décimas de segundo, con autos y sistemas de medición distintos.
Emiliano no compitió por él. Llegó en representación de su hermano Jesús, de 34 años, quien hace 19 sufrió un accidente que le provocó una lesión de médula espinal. Desde entonces usa silla de ruedas.
Nunca perdió el gusto por los autos. «No será simplemente una pickup, será una nueva oportunidad de vivir, viajar y conquistar caminos con más libertad e independencia», dijo Jesús.
Entre sus planes está instalar una grúa o un elevador que le permita subir a la cabina para ir a citas médicas y otras actividades.
Ese plan tiene lógica: entre llantas gigantes y suspensión elevada, el piso de la cabina quedó bastante más alto que en una T9 de serie.
Segundo y tercer lugar se llevaron jerséis autografiados de los Diablos Rojos y una miniatura a escala de La Chamuca de Franky Mostro.
Con La Chamuca de Franky Mostro, JAC México empuja una idea: que una Frison sirva para expresar estilo de vida, no solo para trabajar.
JAC cumple nueve años en México y comercializa cuatro líneas de vehículos en 62 JAC Stores. En pasajeros, su oferta de pickups se reduce a Frison T8 y T9, y este tipo de proyectos les da una visibilidad que un anuncio no consigue.
Ponerle cuernos a una camioneta es mercadotecnia, sin duda. Que termine en manos de alguien que la adaptará para ganar independencia le da a la historia un peso que pocas campañas logran.
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