Kia Seltos 2027 aterrizó en las agencias de México con una lista de precios que merece leerse dos veces: de $499,000 a $704,900 pesos.
Con ello, uno de los productos de mayor volumen de Kia en México ahora pide casi 30 mil pesos más que la generación previa en la versión de entrada y casi 120 mil más para llevarse el tope de gama.
Vale preguntarse qué recibe el comprador a cambio de ese salto. Primero que todo, la Kia Seltos 2027 es otro producto. Y con cifras, es lo que sigue.
La generación saliente iba de $469,900 a $585,900 pesos. Esta arranca donde aquella terminaba su parte media y trepa hasta terreno que antes ocupaban camionetas de un escalón superior. Kia no está defendiendo su participación con precio bajo, está apostando a que el producto justifique el brinco.
Hay argumentos físicos que respaldan a la Kia Seltos 2027. Carrocería de 4,460 milímetros -75 más que antes-, 2,690 milímetros entre ejes y una arquitectura modular de tercera generación con uso intensivo de aceros de ultra alta resistencia.
Cajuela de 436 litros y, sobre todo, 990 milímetros de espacio para piernas atrás, que es la cifra que decide si el viaje a Valle termina en pleito o en siesta.
La versión LX cuesta $499,000 y no es una versión castigada. Trae de serie la pantalla panorámica de 27 pulgadas, clúster digital de 10, seis bolsas de aire y el paquete completo de asistencias de manejo.
Ese detalle importa más de lo que parece: buena parte de la competencia todavía reserva el crucero adaptativo y el frenado autónomo para versiones de 600 mil pesos.
Mecánicamente se queda con el 1.5 litros de 113 caballos de fuerza y 106 libras-pie, caja IVT variable para manejar con un solo pie y casi 18 km/l combinados. Motor conocido, refacciones baratas, cero sorpresas. Suficiente para ciudad, justo para carretera con la familia completa.
Aquí está la noticia técnica que se le pasó a medio mercado. A partir de la versión EX Pack, Kia mete un 1.5 litros Turbo GDI de 197 caballos de fuerza y 187 libras-pie, con transmisión automática de ocho velocidades y 16.20 km/l declarados.
Contexto para dimensionar esa cifra dentro de la Kia Seltos 2027: ningún rival de volumen del segmento pasa de 170 caballos de fuerza. Y ese motor entra a la gama en $554,900 pesos, apenas 25 mil arriba de la EX con el motor pequeño. Difícil encontrar 84 caballos más baratos en el mercado mexicano.
Kia SX pide $619,900 y suma faros LED de proyección, techo panorámico, asiento eléctrico para el conductor, iluminación ambiental de 64 colores y audio Bose de ocho bocinas. Es la versión de gasolina completamente equipada, y también la que obliga a la comparación más interesante de todo el catálogo.
En esta nueva versión el sistema HEV de la Kia Seltos 2027 combina un 1.6 GDI con un motor eléctrico para 154 caballos de fuerza y 195 libras-pie. Caja de doble embrague de seis relaciones, paletas al volante que gradúan el freno regenerativo y selector E-Shift by Wire en la columna, que libera la consola. Consumo combinado: 25 km/l.
Quien vive hace trayectos largos en el día a día, el precio amortiza el híbrido rápido. Quien usa el auto para ir por los niños y al súper debe quedarse en gasolina y aprovechar la diferencia en el enganche.
Preventa de las versiones híbridas corre del 9 al 30 de septiembre por Mercado Libre, con entregas desde la segunda mitad de octubre. Gasolina ya está en piso.
Frente a Toyota, la comparación de la Kia Seltos 2027 aprieta. Corolla Cross SE HEV cuesta $625,900 con 196 hp y 25 km/l.
Ofensiva china pega todavía más fuerte:
Queda un competidor incómodo dentro de casa. Kia EV3 EX cuesta $689,700, es 100% eléctrico, rinde 201 hp, recorre 436 kilómetros por carga y se fabrica en Nuevo León. X-Line HEV pide $704,900 por 600 kms. Mismo showroom, misma marca, decisión distinta.
Cabina de la Kia Seltos 2027 merece un párrafo aparte porque la lógica de equipamiento no siempre corre hacia arriba.
Dicho de otro modo: pagar 95 mil pesos más por la híbrida de acceso implica bajar de pantalla.
Seguridad que no discrimina por precio
Respaldo: siete años o 150,000 kilómetros de garantía, con más de 105 mil Seltos vendidos en México desde 2020.
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