Lucid acaba de dar un paso importante en la movilidad autónoma al asociarse con Bolt para desplegar al menos 25.000 vehículos totalmente autónomos en ciudades europeas. El proyecto utilizará modelos de la futura plataforma Midsize de Lucid y estará diseñado para ofrecer conducción autónoma SAE Nivel 4, una tecnología capaz de funcionar sin intervención humana dentro de unas condiciones y zonas de operación determinadas.
El acuerdo contempla que Lucid y Bolt desarrollen conjuntamente una plataforma preparada específicamente para sistemas de conducción autónoma. Los vehículos utilizarán previsiblemente NVIDIA Hyperion, una arquitectura que integra computación de alto rendimiento y un conjunto estandarizado de sensores. Bolt participará desde el desarrollo del vehículo hasta la definición de requisitos de seguridad y experiencia del pasajero.
La operación también supone que Bolt asumirá un papel central en la infraestructura necesaria para que estos robotaxis funcionen a gran escala. La compañía pretende ser propietaria y operadora de la flota, además de desarrollar sistemas de gestión y establecer acuerdos con las ciudades. No obstante, las empresas todavía no han comunicado un calendario concreto para alcanzar las 25.000 unidades ni la inversión total asociada al proyecto.
La futura plataforma Midsize tendrá una importancia especial para Lucid, ya que permitirá llevar su tecnología a vehículos destinados a servicios de movilidad compartida. La estrategia encaja con la expansión de la compañía en el sector de los robotaxis, después de ampliar durante 2026 su acuerdo con Uber hasta al menos 35.000 vehículos para servicios autónomos a escala global.
Europa presenta, sin embargo, un escenario regulatorio especialmente exigente. Lucid y Bolt han confirmado que trabajarán con reguladores, responsables políticos y socios tecnológicos europeos para adaptar el sistema a las normas locales. Bolt, que opera en más de 850 ciudades, pretende alcanzar 100.000 vehículos autónomos en su plataforma para 2035, por lo que el acuerdo con Lucid representa una parte importante de esa estrategia.
El proyecto refleja cómo el automóvil está evolucionando desde el vehículo eléctrico tradicional hacia una combinación de electrificación, inteligencia artificial y conducción autónoma. Lucid aporta la arquitectura del coche y sus tecnologías de software, mientras Bolt suma su experiencia en movilidad compartida y operaciones urbanas. Antes de que los 25.000 robotaxis puedan circular de forma comercial, todavía deberán completarse el desarrollo técnico, las validaciones de seguridad y las autorizaciones correspondientes en cada mercado europeo.
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