La Mazda CX-5 2026 estrena una nueva generación pensada para adaptarse a las necesidades de las familias actuales, con una carrocería más grande, un habitáculo más amplio y un importante salto tecnológico. Mazda ha mantenido la esencia de diseño que caracteriza al modelo, pero ha introducido modificaciones destinadas a mejorar el confort, la practicidad y la seguridad. Ahora mide 11,4 centímetros más de largo y 1,3 centímetros más de ancho que su antecesora, mientras que las puertas ofrecen una apertura mayor para facilitar el acceso y la instalación de sillas infantiles. La evolución también alcanza el maletero, que gana capacidad y una boca de carga más baja para facilitar el transporte de equipaje, bicicletas o cualquier objeto voluminoso.
La nueva generación mantiene la filosofía KODO de Mazda, aunque adopta unas proporciones más robustas y una imagen frontal renovada mediante la reinterpretación de la parrilla Signature Wing y unos grupos ópticos de líneas más marcadas. La marca japonesa incluso recurrió al concepto tradicional japonés Kigumi, basado en ensamblajes de madera de gran precisión, como inspiración para conseguir una integración más fluida entre diferentes elementos de la carrocería. En el interior, la segunda fila dispone de mayor espacio para piernas, rodillas y cabeza, mientras que el techo panorámico disponible incrementa la sensación de amplitud. También se ha trabajado en la insonorización mediante nuevos materiales y sellos más gruesos, buscando que los desplazamientos sean más silenciosos y relajantes tanto en ciudad como en carretera.
La tecnología es otro de los grandes argumentos de la CX-5 2026. La versión Signature incorpora una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, la más grande instalada por Mazda en uno de sus vehículos, mientras que las versiones i Sport e i Grand Touring utilizan una pantalla de 12,9 pulgadas. El sistema ofrece accesos rápidos y una interfaz pensada para resultar familiar a quienes utilizan un smartphone. Dependiendo de la versión, también aparecen iluminación ambiental configurable, cargador inalámbrico, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y un sistema de sonido Bose de 12 altavoces. Todo ello se combina con una nueva cámara de visión de 360 grados con perspectiva inmersiva, reforzando la facilidad de uso de una SUV destinada al día a día.
Mazda también ha reforzado considerablemente el apartado de seguridad. La CX-5 2026 incorpora hasta un 13 % más de acero de ultra alta resistencia, además de mejoras destinadas a incrementar la visibilidad del conductor. Entre sus sistemas de asistencia aparecen el frenado automático ante tráfico cruzado trasero, asistencia de frenado inteligente en ciudad y asistencia de manejo en tráfico, además del monitor de punto ciego, mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril, control inteligente de luces de carretera y monitorización de atención del conductor. Bajo el capó se encuentra un motor SKYACTIV-G de 2,5 litros y cuatro cilindros con 177 CV y 177 lb-pie de par, asociado a una transmisión automática de seis velocidades.
La gama mexicana queda estructurada en tres niveles. El Mazda CX-5 i Sport parte de 599.900 pesos, con pantalla de 12,9 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, asientos delanteros calefactables y un completo paquete de seguridad. Por encima aparece el i Grand Touring, desde 659.900 pesos, que suma llantas de 19 pulgadas, equipo Bose, portón eléctrico, volante calefactable y display frontal. La versión Signature corona la gama desde 719.900 pesos, con techo panorámico, pantalla de 15,6 pulgadas, cámara de 360 grados, piel, asientos ventilados y asistentes avanzados como control de crucero adaptativo y asistencia de manejo en tráfico.
Pero la nueva CX-5 no solo pretende convencer por diseño, espacio y tecnología. Mazda también quiere transmitir mayor confianza a sus compradores en México y, por ello, esta generación estrena una garantía de seis años o 125.000 kilómetros, una cobertura especialmente relevante dentro de su estrategia comercial. Con este modelo, la firma japonesa busca mantener una de sus SUV más importantes al día frente a una competencia cada vez más tecnológica, sin renunciar al carácter de conducción que históricamente ha diferenciado a Mazda. La CX-5 2026, en definitiva, apuesta por convertirse en una compañera mucho más completa para quienes necesitan que su coche evolucione al mismo ritmo que su vida.
Subaru prepara el desembarco de su primer SUV eléctrico en México con una edición limitada de solo 30 unidades, carga rápida y tecnología de última generación. Subaru está a punto de abrir una nueva etapa en México con el Trailseeker, su primer SUV completamente eléctrico que llegará al mercado nacional en una edición limitada a […]
El Volvo EX90 fue presentado con un avanzado sistema LiDAR como una de sus principales bazas de seguridad. Tras la quiebra de su proveedor, varias funciones prometidas no llegarán y la solución de Volvo ha generado polémica. El LiDAR que debía marcar la diferencia Volvo presentó el LiDAR del EX90 como una tecnología clave para […]
El Kia K3 se fabrica en México y lo hace muy bien. Tiene competidores ...
