Javier Fueyo

Pese deberemos esperar hasta finales de 2010 para ver cómo se fabrica en Europa, concretamente en el Reino Unido, el nuevo MG 6 nacerá el próximo mes  en China, en la planta de Lingang. Según el presidente del grupo SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp.), Chen Hong, el objetivo que se persigue al fabricar este nuevo MG 6 en Europa es el de expandir la marca por todo el mundo, ya que las ventas tienen previsto realizarse a todo el continente, y no limitarse solamente al Reino Unido. El objetivo de la marca es duplicar las ventas en 2010 a lo largo de todo el mundo, algo que se puede considerar demasiado ambicioso tal y como están las cosas en la industria automotriz.

El nuevo carro es un deportivo familiar de cinco plazas, que trata de capturar la esencia de los MG de toda la vida, además de ofrecer suficientes novedades como para recuperar su sitio en el mercado. En principio se espera que se vendan dos versiones diferentes del MG 6, el cual medirá unos 4.6 metros de largo. La primera de ellas llevará un motor de 1.8 litros que entregará 133 caballos, mientras que el más potente de la gama montará también un motor del mismo tamaño, pero turboalimentado, aumentando su potencia hasta unos más que aceptables 160 HP.