Cuando una persecución policial aparece en una carretera estadounidense, existe una enorme posibilidad de que el vehículo que aparece detrás sea un Ford. La marca del óvalo azul lleva décadas ocupando una posición privilegiada entre las fuerzas de seguridad del país y, según datos recientes, más de la mitad de los aproximadamente 12.000 departamentos de policía estadounidenses utilizan vehículos Ford. La compañía llegó a tener una posición todavía más dominante durante la época del Crown Victoria Police Interceptor, que se convirtió en uno de los coches policiales más reconocibles de Estados Unidos.
La principal razón de esta ventaja está en que Ford lleva décadas desarrollando vehículos específicamente preparados para el trabajo policial, en lugar de limitarse a añadir sirenas y equipamiento de emergencia a un modelo convencional. El actual Police Interceptor Utility, basado en el Explorer, incorpora modificaciones destinadas a soportar persecuciones, frenadas intensas, largas jornadas de funcionamiento y las exigencias propias de una flota policial. Ford comenzó a ofrecer paquetes específicos para las fuerzas de seguridad en 1950 y posteriormente desarrolló soluciones como paneles balísticos instalados de fábrica y estructuras preparadas para impactos especialmente exigentes.
El cambio desde las berlinas hacia los SUV también ha jugado a favor de Ford. El Police Interceptor Utility combina el espacio, la capacidad de carga y la posición de conducción de un SUV con prestaciones suficientes para las persecuciones, una fórmula que ha ido ganando terreno en las pruebas policiales estadounidenses. En la evaluación de la Policía Estatal de Michigan de 2026, la versión con motor 3.0 EcoBoost y tracción integral alcanzó 148 mph, unos 238 km/h, y aceleró de 0 a 60 mph en 5,95 segundos, superando en esas mediciones a rivales como los Chevrolet Tahoe PPV y Dodge Durango Pursuit con motores de combustión.
La historia también explica por qué resulta tan difícil para otros fabricantes arrebatarle el liderazgo. El Ford Crown Victoria Police Interceptor fue durante años prácticamente sinónimo de coche policial estadounidense, especialmente desde finales de los años noventa hasta su retirada en 2011. Cuando desapareció, Ford ya tenía preparada una nueva generación de vehículos policiales y pudo aprovechar una relación consolidada con departamentos, proveedores y empresas especializadas en equipamiento para transformar rápidamente sus flotas.
Esa infraestructura supone una ventaja que va mucho más allá del precio de compra. Fabricantes de equipamiento policial llevan años desarrollando componentes específicamente adaptados a los Ford, desde mamparas y soportes para ordenadores hasta consolas, sistemas de iluminación y soluciones para el maletero. Para un departamento de policía, mantener una plataforma conocida significa simplificar el mantenimiento, la formación de los agentes, la adquisición de repuestos y la instalación del equipamiento. Cambiar de fabricante implica, por tanto, mucho más que comprar otro coche.
Por eso, aunque Chevrolet, Dodge e incluso BMW también participan en el mercado policial estadounidense, Ford mantiene una combinación difícil de igualar entre experiencia, prestaciones, vehículos desarrollados específicamente para las fuerzas de seguridad y una cadena de suministro perfectamente adaptada. Desde el histórico Crown Victoria hasta el actual Police Interceptor Utility, la marca ha construido durante décadas una relación con las policías estadounidenses que explica por qué sus coches siguen siendo una imagen habitual en las carreteras del país.
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