Rancez Damian

Un problema de software en el cuadro digital puede impedir que funcionen temporalmente las luces de emergencia y otros avisos de seguridad durante el arranque.

Toyota ha puesto en marcha una importante campaña de revisión que afecta a unos 655.000 Camry en todo el mundo, después de detectar un problema relacionado con el panel de instrumentos digital. El fallo puede provocar que la pantalla se apague al arrancar el vehículo y, como consecuencia, que determinados indicadores de seguridad dejen de funcionar correctamente. La mayor parte de las unidades afectadas se encuentran en Estados Unidos, donde más de 508.000 Camry Hybrid de los años modelo 2025 y 2026 están incluidos en la campaña.

Un fallo en la pantalla que preocupa por seguridad

Según la documentación publicada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA), los vehículos afectados incorporan un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas que puede apagarse durante el arranque. El problema no se limita a la información mostrada al conductor: determinadas funciones vinculadas a la seguridad podrían verse comprometidas. Entre ellas aparecen los intermitentes y las luces de emergencia, además de avisos como el recordatorio del cinturón de seguridad o la advertencia relacionada con una llave en el vehículo.

La NHTSA considera que esta situación puede incrementar el riesgo de accidente. Si los intermitentes o las luces de emergencia no funcionan correctamente, el conductor puede tener dificultades para comunicar sus maniobras o advertir de una situación de peligro al resto de usuarios de la vía. En un automóvil moderno, donde buena parte de la información depende de sistemas electrónicos y software, este tipo de incidente demuestra hasta qué punto un fallo aparentemente pequeño puede tener consecuencias importantes para la seguridad vial.

Toyota solucionará el problema sin coste para los propietarios

La solución anunciada por Toyota pasa por una actualización de software gratuita realizada en los concesionarios oficiales. La compañía se encargará de notificar a los propietarios de los vehículos afectados para que puedan llevar sus unidades a revisión y aplicar la corrección correspondiente. En Estados Unidos, las cartas comenzarán a enviarse el 21 de septiembre y Toyota espera completar las notificaciones a principios de octubre, aunque los propietarios también pueden comprobar por Internet si su vehículo aparece incluido en la llamada a revisión.

El alcance de la campaña es global. Toyota confirmó que los 655.000 vehículos afectados fueron fabricados entre diciembre de 2023 y julio de 2026, en tres plantas situadas en Estados Unidos, Japón y Tailandia. Además del mercado estadounidense, la revisión afecta a vehículos comercializados en Norteamérica, Oriente Medio, Asia y determinados países de otras regiones. El volumen de unidades convierte esta campaña en una de las más relevantes para el Camry en los últimos años.

Para los propietarios, el aspecto positivo es que no será necesario sustituir el cuadro de instrumentos ni realizar una reparación mecánica compleja. La solución consiste en corregir el software responsable del funcionamiento de la pantalla, algo que refleja la creciente dependencia de los vehículos actuales de sistemas electrónicos. El Camry continúa siendo uno de los modelos más importantes de Toyota, pero campañas como esta recuerdan que incluso los coches más consolidados pueden presentar problemas relacionados con la electrónica.

La llamada a revisión también pone de manifiesto una realidad cada vez más habitual en la industria: los fallos de software pueden ser tan relevantes como los defectos mecánicos tradicionales. En este caso, una pantalla que puede apagarse durante el arranque termina afectando a elementos directamente relacionados con la comunicación del vehículo con otros conductores. Toyota ya ha definido la solución y los propietarios podrán realizarla gratuitamente, reduciendo así el riesgo asociado al problema.