Del 3.7 litros de alto giro se perdería algo de potencia a favor del mayor par, sin embargo la teórica evolución se torna interesante al incluir el rumor la adaptación de un sistema de propulsión híbrido que reduciría el consumo y gracias a la asistencia de un motor eléctrico mejoraría las prestaciones.

Yendo más allá se puede leer que incluso podrían estar contemplando el empleo de un Diesel o una versión definitiva del revolucionario Diesotto, sin embargo, eso haría sufrir mucho a los amantes del Z y preferimos esperar los por lo menos cuatro años que le quedan al vigente 370 para ver el resultado de todo esto.